一夜倒下！深圳13年老牌外貿(mào)大廠6天“速亡”

9月4日，深圳寶安某電器公司在廠區(qū)大門口公告欄處張貼通知，宣布因經(jīng)營出現(xiàn)嚴(yán)重困難，股東已于8月29日表決通過提前解散公司的決議。這家成立13年、員工數(shù)量一度超過600人的企業(yè)，從股東作出解散決定到正式發(fā)布公告僅歷時6天，過程迅速，令人唏噓。【外貿(mào)行業(yè)疲態(tài)漸顯，急需開辟新戰(zhàn)場！2月28日-3月1日，2026雨果跨境全球平臺資源大會將在深圳盛大開啟，現(xiàn)場集結(jié)上百家跨境電商全新平臺與最熱平臺，點此報名獲取商機！】

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突然宣布解散，員工懵了

公開信息顯示，該公司是一家港資企業(yè)，成立于2012年7月20日，坐落于深圳市寶安區(qū)沙井街道。作為一家專注于塑膠制品制造與銷售的企業(yè)，其主要產(chǎn)品包括美發(fā)用具、廚具、汽車燈等各類小型家電，同時也涉及電子開關(guān)、燈座、照明設(shè)備及汽車配件等領(lǐng)域。

該公司產(chǎn)品除供應(yīng)國內(nèi)市場外，還遠(yuǎn)銷至東南亞、歐洲和北美等十多個國家和地區(qū)。在跨境電商領(lǐng)域中具備一定知名度，不僅自主開展出口業(yè)務(wù)，也為其他跨境品牌提供代工服務(wù)。

該公司曾經(jīng)歷較快發(fā)展時期，但停工跡象早已顯現(xiàn)。早在兩年前，該廠就曾發(fā)布“停產(chǎn)六個月”的通知，之后屢次出現(xiàn)間歇性停工，這些斷續(xù)的生產(chǎn)狀態(tài)持續(xù)折射出企業(yè)運營能力的逐步衰減。

據(jù)企查查數(shù)據(jù)，2024年該公司參保人數(shù)為168人，相比2016年高峰階段600多人的規(guī)模，員工數(shù)量已大幅縮減。

值得注意的是，本次公司解散進程極為迅速。8月29日股東會議決定解散，9月4日即公開張貼解散公告。這意味著許多員工在9月3日仍正常上班，第二天就面臨失業(yè)。

公告稱，公司將在勞動關(guān)系終止日通過銀行轉(zhuǎn)賬結(jié)清所有員工的工資。至于經(jīng)濟補償金，將依清算財產(chǎn)情況按比例向員工分配，員工最終能否獲得足額補償，取決于清算后的資產(chǎn)狀況。

不少員工對此感到突然與無助。一位工作九年多的員工表示：“全家的房租、孩子的學(xué)費和生活費都靠這份工資支撐，現(xiàn)在一下子失去收入，太突然了。”

其實類似情況在深圳跨境電商領(lǐng)域并非孤例，折射出當(dāng)前整個行業(yè)所面臨的普遍壓力。

深圳寶安區(qū)的小家電產(chǎn)業(yè)已有二十多年歷史，具備從研發(fā)、生產(chǎn)、加工、物流到出口的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，2018年出口額約達(dá)30億美元。

然而，隨著區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，寶安作為深圳的產(chǎn)業(yè)大區(qū)、出口重鎮(zhèn)和制造強區(qū)，正在推動傳統(tǒng)低附加值制造業(yè)向半導(dǎo)體、新能源汽車等高技術(shù)、高附加值領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

低端制造如今正面臨人力成本上漲、廠房租金壓力、國際訂單轉(zhuǎn)移（如轉(zhuǎn)向東南亞、墨西哥）以及產(chǎn)業(yè)升級等多重挑戰(zhàn)，一波傳統(tǒng)制造企業(yè)逐漸被邊緣化，上述解散的電器公司可以說是這種產(chǎn)業(yè)變遷下的一個縮影。

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外貿(mào)工廠“倒閉潮”背后

近年來，隨著市場競爭的加劇和消費結(jié)構(gòu)的升級，許多傳統(tǒng)制造企業(yè)面臨著巨大的生存壓力，今年以來，已經(jīng)有不少老牌外貿(mào)大廠宣布關(guān)廠停業(yè)員工解散。

此前，惠州華×電子有限公司發(fā)布了一則結(jié)業(yè)通告，正式宣告這家扎根珠三角、經(jīng)營超過十年的港資外貿(mào)工廠即將走向終章。通告中指出，由于經(jīng)營困難，公司決定自2025年8月31日起正式終止經(jīng)營，并進入清算注銷程序。僅相隔10天，另一家擁有近30年歷史的老牌港資制造企業(yè)，深圳迅×電器也用一紙公告宣布公司解散。

值得注意的是，接連倒閉的外貿(mào)工廠都表示“經(jīng)營困難”。隨著全球經(jīng)濟環(huán)境變化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的加速推進，這類依賴傳統(tǒng)外貿(mào)模式的企業(yè)逐漸顯露疲態(tài)。

深究這些外貿(mào)工廠倒閉的背后，其實疊加了多種因素。近年來，由于全球經(jīng)濟增長的放緩，行業(yè)競爭加劇，全球市場消費需求疲軟，消費者購買力下降。這些外貿(mào)工廠對外依存度極高，企業(yè)缺乏創(chuàng)新意識、過度依賴單一市場等，一旦市場需求發(fā)生變化，這些外貿(mào)工廠受到影響較大。

另外，低端制造工廠內(nèi)部經(jīng)營成本壓力大也是壓垮外貿(mào)工廠倒下的其中一根稻草。外貿(mào)的工廠訂單逐年下滑，廠房租金與人力成本卻逐年上漲，進一步壓縮了工廠的利潤空間，使得許多外貿(mào)工廠面臨巨大的經(jīng)濟壓力。

而且，伴隨著傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型成為必然，很多傳統(tǒng)外貿(mào)工廠市場參與者眾多，產(chǎn)品壁壘不高、更新迭代速度不快往往難以跟上市場步伐，最后只能被市場淘汰。

如今我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型還需歷經(jīng)一段不短的陣痛期，但上述工廠也并非代表了全部外貿(mào)工廠的結(jié)局。從海關(guān)數(shù)據(jù)來看，我國勞動密集型產(chǎn)品出口降幅明顯，但同時高附加值產(chǎn)品出口也在攀升。今年前5個月，船舶、電動汽車、家用電器出口增速較快，分別增長100.1%、26.3%、17.8%。

這也側(cè)面看出，如今有很多工廠正在積極進行轉(zhuǎn)型，也意識到了變革和創(chuàng)新是企業(yè)乃至個人快速變化的時代生存下去的關(guān)鍵。

文/雨果跨境 封面/圖蟲創(chuàng)意

封面來源/圖蟲創(chuàng)意

（來源：雨果跨境編輯部）