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OZON “無法訂購” 完整拆解:90% 賣家踩過的 3 個坑,1 篇全講透

——如果你也被“realFBS商品無法訂購,請檢查物流設(shè)置”折磨過,收藏這一篇就夠了

一、先把話挑明:報錯=物流設(shè)置錯

后臺出現(xiàn)紅字提示,本質(zhì)只有一句話:

“買家下單時,OZON 的系統(tǒng)沒找到一條能用的配送方案。”

原因無非三類:

壓根沒開通對應(yīng)方案(漏勾選項);

商品參數(shù)填錯,導(dǎo)致系統(tǒng)匹配失?。ㄌ摷僦亓?尺寸);

買家地址與所選方案沖突(到門/到點選錯)。

下面把每一個坑拆給你看。

坑 1:方案沒開全——“漏勾一個選項,整單報廢”

以 XY 物流為例:

空運細(xì)分為 10 條線路(0–0.25 kg、0.25–0.5 kg ……)

陸運細(xì)分為 9 條線路(0–1 kg、1–2 kg ……)

只要買家訂單的重量/價格/尺寸落在“你沒勾的那一格”,系統(tǒng)就報無法訂購。

快速自檢 3 步走:

① 商品管理 → 物流 → 檢查該 SKU 已勾選的 XY 線路是否完整;

② 用同樣的重量、價格、尺寸去前臺模擬下單,看是否能走到支付頁;

③ 不能走通就補(bǔ)勾線路 → 保存 → 10 分鐘后再測。

坑 2:參數(shù)填錯——“后臺寫 20×15×5 cm,實測 22×16×6 cm,直接超材”

OZON 的匹配邏輯:

先按你后臺填的“商品重量(含包裝)+商品尺寸(外箱尺寸)+售價”去找線路;

倉庫復(fù)秤復(fù)量后,只要任一指標(biāo)超出該線路上限,包裹即被攔截,訂單狀態(tài)瞬間變“無法發(fā)運”。

避坑 2 件套:

上品前就問廠家/倉庫要“帶包裝后的真實重量+三邊尺寸”,誤差控制在 ±5%;

一旦出單,打包完成先復(fù)秤復(fù)量,若與后臺數(shù)據(jù)不符,立刻手動修改商品信息 → 重新匹配線路 → 再生成面單。

坑 3:到門/到點選錯——“買家地址只支持驛站,你卻硬要送貨上門”

OZON 的取貨點/快遞柜覆蓋≠全境上門。

到點(PVZ):買家自己去驛站/快遞柜取;

到門(Courier):快遞員送上門。

若該地址不在 courier 覆蓋區(qū),而你又只開了 courier 方案,系統(tǒng)直接報錯。

一句話解決:

realFBS 新店鋪默認(rèn)“全開 PVZ”,想加 courier 時,務(wù)必用 OZON 后臺的“物流計算器”輸入買家郵編做覆蓋測試;灰色區(qū)域直接不開 courier,省心 100%。

終極排查流程圖(貼墻上)

商品上架前:

重量/尺寸/價格 → 物流計算器 → 確認(rèn)所需線路全部點亮 → 保存

出單后:

復(fù)秤 → 復(fù)量 → 不符 → 改后臺參數(shù) → 重新生成面單 → 發(fā)貨

收貨地址:

郵編 → 物流計算器 → 灰色區(qū)域不開 courier → 只留 PVZ

一句話總結(jié)

別再被“無法訂購”嚇到,它就是系統(tǒng)告訴你“參數(shù)或設(shè)置錯了”。

按上面 3 個坑、1 張流程圖,逐項核對,10 分鐘就能解決。

上品前多問一句,發(fā)貨前多稱一次,就能讓你遠(yuǎn)離 90% 的 realFBS 物流報錯。

(來源:汽配跨境掃地僧)

以上內(nèi)容屬作者個人觀點,不代表雨果跨境立場!本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。?

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