旺季即將到來，賣家應(yīng)如何選擇適合的物流？

經(jīng)了解，由于最近國(guó)內(nèi)疫情的反彈，尤其上海疫情造成航班大面積取消，導(dǎo)致空運(yùn)價(jià)格暴漲，一度讓急于補(bǔ)貨的賣家們望而生畏。海運(yùn)亦是如此，歐美港口都出現(xiàn)了擁堵，集裝箱無處可放，海運(yùn)費(fèi)達(dá)到了史無前例的新高。

那么解決以上這些問題應(yīng)該怎么做呢？充分了解當(dāng)下物流情況以及選擇適合自己的是重中之重。鼎通物流憑借多年的跨境物流經(jīng)驗(yàn)，近期為賣家推出了旺季特別產(chǎn)品來滿足賣家們的各種需求。

1、 采用空運(yùn)：整架包機(jī)服務(wù)，每周四，周日固定航班，保證時(shí)效，價(jià)格優(yōu)惠，幫助急需補(bǔ)貨的賣家快速上架。

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2、采用海運(yùn)：價(jià)格經(jīng)濟(jì)，切有限時(shí)達(dá)加成。

1）美森限時(shí)達(dá)服務(wù)，每周10條柜，周三出發(fā)，18天提取，超過約定提取時(shí)間，必定賠償。該服務(wù)受到的廣大賣家的一致好評(píng)。

2）海運(yùn)普船SOC整柜服務(wù)，每周12條柜，該服務(wù)能夠有效的解決集裝箱嚴(yán)重短缺的問題，成為了賣家首選的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品。

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3、使用海外倉(cāng):

越來越多的賣家在FBA倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容問題下選擇了海外倉(cāng)的服務(wù)，。 我們鼎通海外倉(cāng)新布局，原有自營(yíng)海外倉(cāng)8個(gè)基礎(chǔ)上，在美國(guó)西部及東部再建新倉(cāng)，美西新倉(cāng)8000㎡，美東新倉(cāng)5000㎡。 通過自有WMS/TMS及ERP系統(tǒng)對(duì)各倉(cāng)儲(chǔ)中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及快速配送，為賣家提供一件代發(fā)，中轉(zhuǎn)及退貨換標(biāo)服務(wù)。

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（編輯：江同）

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