印尼的亞洲制造大國之路在何方？

近年來，印尼經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，增長率一度達(dá)到了6%。但是新興國家好像無法擺脫“中等收入陷阱”的魔咒（PS：中等收入陷阱，新興市場國家發(fā)展到一定階段之后，內(nèi)部矛盾會集中爆發(fā)，經(jīng)濟(jì)又將陷入了長期停滯甚至回落的狀態(tài)），印尼經(jīng)濟(jì)也面臨了一些問題：工人工資上漲，經(jīng)常賬戶赤字?jǐn)U大，印尼盾大幅貶值等等。

面對這一系列問題，印尼將目光投向制造業(yè)，希望通過發(fā)展制造業(yè)、加大出口來克服經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸。

印尼是否可以實(shí)現(xiàn)其亞洲制造大國的復(fù)興之夢？

在此，雨果網(wǎng)介紹Randy Fabi 和Jonathan Thatcher在印尼《雅加達(dá)環(huán)球網(wǎng)》撰寫的文章，或許我們可以從中看到一些印尼經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)的狀況：

在印尼西部城市萬隆市郊，Trisula制衣公司的巨大廠房里，成千上萬個工人忙碌著為世界各大頂級品牌縫制著各類服裝。

印尼于上個世紀(jì)九十年代中期喪失了亞洲制造大國的地位，如今，在萬隆服裝廠“咔嚓咔嚓”的縫紉機(jī)聲中，印尼似乎重新又燃起了制造業(yè)大國的復(fù)興之望。

當(dāng)印尼經(jīng)濟(jì)放緩、經(jīng)常賬戶赤字?jǐn)U大以及貨幣盧比貶值之際，印尼當(dāng)局希望包括萬隆工廠在內(nèi)的制造業(yè)成為拉動出口的引擎。

Trisula制衣公司的顧客包括許多國際知名品牌，德國奢侈服裝品牌Hugo Boss AG也在其中。但是，由于擔(dān)心工資水平上升而壓縮利潤空間，Trisula制衣公司不得不將“購買機(jī)器并將產(chǎn)能擴(kuò)張25%”的計劃束之高閣。

近年來，自然資源出口和外國投資持續(xù)涌入等因素，推動著2.5億人口的印尼出現(xiàn)了一輪消費(fèi)熱潮，經(jīng)濟(jì)增長率也達(dá)到了6%。

但是這一模式面臨著一定的壓力，通貨膨脹加劇、經(jīng)常賬戶赤字?jǐn)U大等等問題暴露出印尼經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性失調(diào)的一面。一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，只有強(qiáng)勁的制造業(yè)才可以解決這一問題。

經(jīng)常賬戶是衡量一個國家商品、服務(wù)和貨幣進(jìn)出量的重要指標(biāo)。印尼經(jīng)常賬戶連續(xù)7個季度出現(xiàn)赤字。在截至6月的這一季度里，該赤字總額達(dá)到了98億美元，這是1997年東南亞金融危機(jī)以來的最高水平，相當(dāng)于印尼GDP的4.4%。 同時，印尼貨幣盧比表現(xiàn)不佳，今年對美元貶值了16%。

印尼經(jīng)濟(jì)學(xué)家Thee Kian Wie表示：“我們?nèi)匀伙柺芾Ь车恼勰?，好像我們還停留在荷蘭殖民時代?！睂⒂∧峤?jīng)濟(jì)現(xiàn)狀與歷史上長達(dá)三個世紀(jì)的荷蘭殖民時代對比，可能有些過頭了。但是這一點(diǎn)幾乎不存在爭議:印尼似乎正陷入“中等收入陷阱”的邊緣。

印尼財政部長Chatrib Basri在上周舉行的峰會上表示：“我們不能一直依賴自然資源和廉價勞動力來發(fā)展經(jīng)濟(jì)。在廉價服裝市場上，印尼很難跟孟加拉進(jìn)行競爭。我們應(yīng)在設(shè)計和風(fēng)格方面下功夫，以實(shí)現(xiàn)下一階段的發(fā)展?！?

服裝和其他紡織品是印尼最大的出口收入來源，其中服裝占了一半以上。但是業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，印尼服裝在低端市場無法跟別人進(jìn)行價格競爭，而在高端市場上也缺乏吸引力。

業(yè)內(nèi)人士表示:“我們應(yīng)當(dāng)尋求突破‘中等收入陷阱’的瓶頸，而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的唯一路徑就是爬上價值鏈的上游。”

印尼政府實(shí)施了一系列的鼓勵措施，紡織和服裝等勞動密集型企業(yè)，只要產(chǎn)品出口率達(dá)到了30%，就可以享受稅收減免的優(yōu)待。

為了鼓勵出口，汽車制造產(chǎn)業(yè)也享有一定期限的免稅期以及減稅優(yōu)惠。

但是，印尼明年將舉行大選，蘇西諾總統(tǒng)承諾的一系列政策是否會將被進(jìn)一步地推行，各界普遍不太看好。

篇首所提到的Trisula制衣公司位于印尼首都雅加達(dá)150公里處。該公司正面臨著一系列的問題：工人要求大幅度提高薪水、出口港口運(yùn)行效率低下、本地官員腐敗、基礎(chǔ)設(shè)施落后以及工人教育程度低下等等。

工會要求今年將工人工資提升50%。政府尚未作出任何回應(yīng)。許多業(yè)內(nèi)人士表示，明年大選過后，新政府或?qū)⒎钚袕?qiáng)硬的政策。

業(yè)內(nèi)人士表示：“如果雅加達(dá)的薪資水平提升40%至50%，附近的萬隆市也將跟風(fēng)。這對于僅僅維持名義利潤的公司來說是災(zāi)難性的?！?

在印尼的韓國企業(yè)工人工資上漲了許多，導(dǎo)致近年韓國公司裁減了60000名印尼工人。今年年末，韓國公司雇傭的上百萬工人的工資可能將上調(diào)10%。

國際戰(zhàn)略研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)表明，2000至2011年期間，印尼工資水平提高了5.5%，而產(chǎn)生力僅上升了3.4%。相比之下，中國在同一時期的工資水平上漲了7.2%，而生產(chǎn)力增長了10.1%。

2010年至2013年期間，印尼最低工資水平增長了30%，大大超過了本地區(qū)其他國家。

印尼基礎(chǔ)設(shè)施存在的問題也成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的障礙。

在印尼，一個集裝箱要花費(fèi)一天時間才能達(dá)到鄰國泰國，如果在雅加達(dá)港中轉(zhuǎn)，可能要花費(fèi)10天，因為該港口非常忙碌，承擔(dān)了印尼三分之二的進(jìn)出口貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。

印尼最大的紡織品公司PT Sri Rejeki Isman的總裁Iwan Lukminto，卻對印尼經(jīng)濟(jì)持樂觀態(tài)度。該公司的客戶包括日本迅銷集團(tuán)旗下的優(yōu)衣庫、H&M、Guess等。

Iwan Lukminto表示，隨著中國工資水平不斷上漲，孟加拉因今年四月份工廠大樓倒塌事故而卷入安全標(biāo)準(zhǔn)的漩渦之中，許多國際服裝品牌會將眼光投向印尼。印尼仍然具有潛力，在紡織業(yè)方面替代中國和孟加拉。（編譯：吳以輝）

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