
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)公布了一份14頁(yè)、總價(jià)值近110億美元的歐盟貨物加稅清單。
美國(guó)貿(mào)易代表辦公室的加稅舉措是對(duì)世界貿(mào)易組織(WTO)的一裁決做出回應(yīng)。該裁決認(rèn)為歐盟補(bǔ)貼使空客受益,并導(dǎo)致波音公司失去銷量和市場(chǎng)份額,從而對(duì)美國(guó)造成“不利影響”。USTR估計(jì)每年因此產(chǎn)生的貿(mào)易損失為110億美元,并請(qǐng)求授權(quán),針對(duì)110億美元損失采取相應(yīng)措施。世貿(mào)組織的仲裁員目前必須評(píng)估這一請(qǐng)求的有效性,
這份清單被分成兩個(gè)部分,一部分針對(duì)給空客補(bǔ)貼的歐盟四個(gè)成員國(guó),即法國(guó)、德國(guó)、西班牙及英國(guó),另一份則針對(duì)廣泛的歐盟28國(guó),總體產(chǎn)品涉及直升機(jī)、摩托車、紅酒、服裝和奶酪等具有歐盟標(biāo)志的產(chǎn)品。美國(guó)貿(mào)易代表計(jì)劃在世貿(mào)組織發(fā)布一份關(guān)于應(yīng)對(duì)措施的報(bào)告后公開(kāi)最終清單,預(yù)計(jì)將在今年夏天發(fā)布。
特朗普在推特上寫(xiě)道:“世界貿(mào)易組織認(rèn)為,歐盟給空客的補(bǔ)貼對(duì)美國(guó)產(chǎn)生了負(fù)面影響。現(xiàn)在,美國(guó)將對(duì)價(jià)值110億美元的歐盟產(chǎn)品征收關(guān)稅!多年來(lái),歐盟一直在貿(mào)易中占美國(guó)的便宜?!?
正當(dāng)美國(guó)企業(yè)開(kāi)始對(duì)美中貿(mào)易戰(zhàn)結(jié)束充滿希望之際,另一場(chǎng)出乎意料的貿(mào)易戰(zhàn)卻正在醞釀之中。
在過(guò)去的幾個(gè)月里,美歐貿(mào)易方面呈平靜態(tài)勢(shì)。在美國(guó)向幾個(gè)貿(mào)易伙伴征收鋼鐵鋁關(guān)稅之后,歐盟和美國(guó)在去年夏天宣布計(jì)劃朝著零關(guān)稅方向努力,美方宣布停止對(duì)歐洲汽車征收關(guān)稅的威脅。如果110億美元關(guān)稅生效,無(wú)疑令零關(guān)稅談判走向再次復(fù)雜化。
Cato Institute研究所的Simon Lester在推特上表示,擬議的關(guān)稅可能導(dǎo)致歐盟的報(bào)復(fù)性關(guān)稅,從而影響美國(guó)對(duì)歐盟的出口供應(yīng)鏈。2012年,世貿(mào)組織發(fā)現(xiàn)波音公司收到了數(shù)十億美元的補(bǔ)貼,損害了空客的利益。
歐盟委員會(huì)發(fā)言人明確表示,如果對(duì)價(jià)值110億美元的商品加收關(guān)稅生效,歐盟準(zhǔn)備采取實(shí)際報(bào)復(fù)措施。
與中國(guó)2500億美元的10%關(guān)稅相比,對(duì)110億美元?dú)W盟進(jìn)口產(chǎn)品加稅的總體影響(以及可能產(chǎn)生的報(bào)復(fù)性關(guān)稅)相對(duì)較小。目前尚不清楚歐盟會(huì)被征收多少稅率。
不過(guò),美國(guó)貿(mào)易代表的聲明為那些試圖駕馭貿(mào)易政策、調(diào)整供應(yīng)鏈并盡可能降低關(guān)稅成本的企業(yè)增添了進(jìn)一步的動(dòng)蕩。對(duì)歐盟進(jìn)口產(chǎn)品的關(guān)稅加征將為中國(guó)產(chǎn)品關(guān)稅加征、美墨邊境矛盾以及美國(guó)、墨西哥、加拿大協(xié)議(USMCA)等不確定事件火上澆油。
(編譯/雨果網(wǎng) 郭匯雯)