亞馬遜大賣營收直逼100億！真實(shí)利潤被曝光.....

昨天圈內(nèi)最津津樂道的恐怕就是大賣的年報(bào)了吧，那些年報(bào)上的那些數(shù)字不看不知道一看嚇一跳，幾乎都已經(jīng)上億甚至快破100億！今年亞馬遜路這么難走，原來再難也可以賺這么多！

但今年亞馬遜各項(xiàng)成本一漲再漲，光是高額的稅務(wù)就已經(jīng)讓賣家足夠難受，雖然營收如此可觀，最后到底有沒有賺？

一、大賣的營收

首先讓我們一起來膜拜大佬，跟著小二一起喊666。

跨境通2018年上半年?duì)I收98億，營業(yè)利潤逾6億，其中出口方面，環(huán)球易購收益56億，帕拓遜收益14億。

傲基半年總營收逾23.44億元，同比上升56.30%；毛利率為57.18%。

華鼎股份總收益24.78億元，同比增長101.45%，利潤總額達(dá)1.5億元。

廣東星徽精密制造股份有限公司報(bào)告期實(shí)現(xiàn)營收2.8億元。

Ps：星徽精密制造公司在今年3月擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買深圳市澤寶電子商務(wù)股份有限公司股權(quán)，交易金額范圍為8億元-20億元。

可以看出，在2018上半年中，大賣營收都上億，大部分同比相較去年都增長了不少，表面上看整個跨境市場呈一片利好狀態(tài)，但實(shí)際上盈利情況都不樂觀……

二、賣家的利潤情況

一份數(shù)據(jù)表明，2017年里有100萬新賣家入駐亞馬遜，平均每天增加3000個賣家，留存到現(xiàn)在且盈利的賣家的比例同樣不到10%。

另外有72%的賣家在亞馬遜上的年銷售額不到25萬美元，去年這一比例是65%。事實(shí)上，因?yàn)樾沦u家的不斷加入，這個比例還在持續(xù)增加。

也就是說↓↓↓↓↓

對中小賣家而言：

只有不到30%的賣家年銷售額超過25萬美元，另外只有不到10%的賣家盈利。

對大賣而言：

大賣的利潤也并不客觀，就文首曬出年報(bào)的公司而言，有賣家道出了真相：

傲基的凈利潤不到百分之三；

23億的銷售額的凈利潤是六千多萬，利潤率才2點(diǎn)多；

另外，倒閉的大賣也不少：

8月初，深圳某一跨境電商大賣的公司破產(chǎn)，法人跑路，該公司欠債務(wù)款金額超過1000萬，其中欠萬邑通超220萬，某供貨商超280萬，另還拖欠了50名員工數(shù)月工資。

年初就經(jīng)營不善的深圳某大賣，前段時(shí)間頻繁變更辦公場所，公司銀行賬戶被法院輪候凍結(jié)，公司存在多起訴訟案件......如今到了公司銀行賬戶被法院輪候凍結(jié)的境地。

今年P(guān)rime Day剛過，就有多家主營跨境電商“吉祥三寶”（數(shù)據(jù)線，手機(jī)殼，貼膜）的圈內(nèi)知名大賣店鋪被停。

……

可以看出，不論是中小賣家還是大賣，其生存空間和利潤空間也在不斷被壓榨，那究竟是什么導(dǎo)致大量賣家利潤在縮水？

三、亞馬遜成本猛漲

高額的稅務(wù)支出

如果說大賣有自己的資源，可以降低如今越來越高的刷單成本帶來的影響，那么國家政策的稅務(wù)調(diào)整就算是大賣也避無可避。

1）各國開始征收電商消費(fèi)稅

- 提到稅務(wù)就不得不說到歐洲VAT了，目前歐洲站點(diǎn)的VAT稅務(wù)查得十分嚴(yán)格，已有不少被查賣家因補(bǔ)交不起高額稅務(wù)，而被迫棄號，現(xiàn)目前要想入住歐洲站點(diǎn)，VAT稅務(wù)已必不可少。

- 7月1日起澳大利亞將對低價(jià)值入境物品（（即海關(guān)價(jià)值等于或低于1000澳元））征收GST，稅率為10%。

- 在6月21日，美國最高法院裁定，各州和地方政府有權(quán)對電商征收銷售稅。

- 3月1日起，瑞典海關(guān)將對所有的非歐盟電商物品（含郵件）向收件人征收VAT（瑞典VAT稅率為申報(bào)價(jià)值的25%），不區(qū)分貨值高低。

- 日本消費(fèi)稅將上調(diào)至10%

……

目前不少國家都已陸續(xù)出臺電商銷售稅法規(guī)，今后全球稅務(wù)合規(guī)化將會是大趨勢，這個成本最后還是會落在賣家身上。

2）關(guān)稅一漲再漲

要說今年什么最牽動賣家的心，那定時(shí)海關(guān)無疑了，賣家今年的貨物可謂是多災(zāi)多難。

中美貿(mào)易戰(zhàn)如火如荼，美國強(qiáng)制加收關(guān)稅

中美貿(mào)易戰(zhàn)帶來的關(guān)稅提升，將會直接影響到跨境賣家，目前已經(jīng)有亞馬遜賣家遭遇了貨到美國，才發(fā)現(xiàn)需要繳納25%關(guān)稅，最終被迫選擇棄貨的情況。

關(guān)稅情況如下：

美對中340億美元產(chǎn)品提稅（7月6日實(shí)施）

中對美340億美元產(chǎn)品提稅（7月6日實(shí)施）

美對中160億美元產(chǎn)品提稅（8月23日實(shí)施）

中對美160億美元提稅（8月23日實(shí)施）

美對中2000億美元產(chǎn)品提稅（實(shí)施時(shí)間未定）

中對美600億美元商品提稅（實(shí)施時(shí)間待定）

隨著美對中的提稅清單越來越多，已有不少賣家被波及，小二在這里就不貼出相對應(yīng)的清單了，小伙伴們可在網(wǎng)上自行查找。

美國海關(guān)審查力度越來越大

貨值低于800美金免稅已無效。之前出口美國的貨物低于800美金可以免征稅，現(xiàn)在這個已經(jīng)不存在了，必須申報(bào)，甚至是明確、嚴(yán)格按照自己的產(chǎn)品進(jìn)行申報(bào)。已有賣家鋌而走險(xiǎn)低申報(bào)，最后貨物被海關(guān)扣押。

反傾銷產(chǎn)品入關(guān)嚴(yán)查

海關(guān)嚴(yán)查通關(guān)貨物的知識產(chǎn)權(quán)問題，對仿牌、低報(bào)、假報(bào)貨物予以嚴(yán)厲打擊，屆時(shí)香港DHL也將100%開箱驗(yàn)貨，尤其是出口往美國的貨件。

……

其他各項(xiàng)成本的增加

1）倉儲費(fèi)增加

長期倉儲費(fèi)每月一交；

月度庫存存儲費(fèi)將增加0.05美元/立方英尺；

物流配送費(fèi)為商品體積÷139（而不是之前的166）；

增加庫存績效指標(biāo)，對超過限制容量的庫存收取額外的費(fèi)用，目前的標(biāo)準(zhǔn)是超出部分：每立方英尺收費(fèi)10美元。

2）產(chǎn)品庫存積壓

對于一個傳統(tǒng)行業(yè)有幾億銷售額的工廠，一般來說一年的利潤有1到2千萬甚至以上，最后積壓的庫存也不少，算下來并沒有賺多少。

就拿曬出年報(bào)的大賣來說，有賣家吐槽，光是存貨就價(jià)值11億。

3）各種各樣的認(rèn)證成本

今年亞馬遜與歐盟簽訂了安全協(xié)議，將會加大平臺危險(xiǎn)品審核，同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)品安全審核。

另外，亞馬遜很看重知識產(chǎn)權(quán)，平臺將會越來越品牌化，因此商標(biāo)認(rèn)證、品牌注冊成本也是賣家少不了的。

4）產(chǎn)品的附加成本

例如產(chǎn)品品牌包裝、售后服務(wù)、產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)等等，現(xiàn)在各行各業(yè)的競爭都非常大，要想脫穎而出，就要回歸工匠精神，以實(shí)業(yè)為重，做創(chuàng)新，做服務(wù)，電商的根本還是產(chǎn)品和服務(wù)。

總之，亞馬遜上賣家數(shù)量在不斷增加，買家總額卻很難大幅增加，再加上無論是關(guān)稅還是產(chǎn)品自身還是亞馬遜平臺，各項(xiàng)開支又都在上升，利潤率逐月下滑是不爭的事實(shí)；再加上姐夫今年的強(qiáng)力洗牌，不少賣家已被清退出場。

也就是說，雖然大賣的年報(bào)賬面光鮮亮麗，但究竟是虧是盈，還有待檢驗(yàn)。（來源：跨境知道）

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