遭遇客戶退貨的解決之道

以A公司為例：

      A公司有一批出口到南美的電子產(chǎn)品，由于質(zhì)量問題客人要退貨，客人說用航空（1000公斤左右的貨）到香港大概3000美金左右（包括他們那邊的出口稅），從香港到大陸所有費(fèi)用一起大概又要5000美金。（含稅等一切費(fèi)用）如果這樣A公司就虧慘了！

提問：客人退貨能不能做到不收取進(jìn)口稅和出口稅，就單單收取運(yùn)費(fèi)？

回答：此案例中現(xiàn)在這種情況，從費(fèi)用角度講絕對不要運(yùn)到香港再到內(nèi)地，從退運(yùn)程序上講應(yīng)該是這樣：

      1、國外以退運(yùn)貨物的名義向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申報。在絕大多數(shù)國家，一般都是如果退運(yùn)貨物出口沒有所謂的稅金，國外客人有獅子開口之嫌。

      2、貨物運(yùn)到國內(nèi)后在國內(nèi)以退運(yùn)貨物（監(jiān)管方式：退運(yùn)貨物）報進(jìn)口， 以退運(yùn)貨物申報進(jìn)口，在國內(nèi)清關(guān)不需要任何稅金，以下為退運(yùn)進(jìn)口要提供的文件：

      1）正本出口核銷單三聯(lián)（如已核銷提供兩聯(lián)正本，出具外管局蓋章的已核銷證明）；

      2）正本出口報關(guān)單核銷聯(lián)和退稅聯(lián) （如已退稅，提供國稅局的已補(bǔ)稅證明）；

      3） 退運(yùn)情況說明正本 一式兩份（海關(guān)和商檢各一份，出口和退運(yùn)數(shù)據(jù)都要提供）；

      4） 退運(yùn)協(xié)議正本（中英文的，注明退運(yùn)原因）；

      5） 代理報關(guān)委托書正本；

      6） 代理報檢委托書正本；

      7） 發(fā)票、裝箱單副本（如對應(yīng)多票出口的要退運(yùn)，發(fā)票裝箱單應(yīng)該和出口數(shù)據(jù)一一對應(yīng)）；

      8）  海關(guān)所需的其也文件。（最好是能有原產(chǎn)地證）

      退運(yùn)一定要有正常的退運(yùn)理由，實(shí)際操作中，一般有物理性損壞或者有國內(nèi)外的商檢報告海關(guān)都可以讓報的，不然如果簡單的說質(zhì)量不符又沒有文件則比較難，當(dāng)然出一定的費(fèi)用也是可以報出來的，這個費(fèi)用相對來說都不太高。

      案例中這票貨如果不是特別著急建議海運(yùn)回來，不管是海運(yùn)還是空運(yùn)，完全可以就近找一家做進(jìn)口比較好的國內(nèi)的貨代通過他們在發(fā)貨地來回運(yùn)這一批貨，一般來講國內(nèi)的貨代在國外的基本港都有代理，這樣就可控制成本。

      退運(yùn)回來修理好后或者換一批貨物你們可以再用一般貿(mào)易的方式報出去。