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美國海關(guān)新規(guī)升級!涉及整柜貨物查驗

洛杉磯/長灘港口的整柜貨物(FCL)查驗運輸規(guī)則進(jìn)行全面升級。

8月14日,美國海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)發(fā)布了一項新的貿(mào)易信息通知(TIN),宣布自2025年8月25日起,洛杉磯/長灘港口的整柜貨物(FCL)查驗運輸規(guī)則進(jìn)行全面升級。貨物在被選中進(jìn)行海關(guān)查驗時,運輸必須強制使用查驗場(CES)指定的卡車公司進(jìn)行搬運,報關(guān)行和進(jìn)口商將無法自行選擇運輸車輛。該措施主要旨在應(yīng)對近期頻發(fā)的逃避海關(guān)查驗事件,強化港口監(jiān)管,提升通關(guān)效率與合規(guī)性。

美國海關(guān)新規(guī)升級!涉及整柜貨物查驗

據(jù)了解,CBP新規(guī)的核心在于整柜貨物查驗運輸?shù)膹娭乒芸兀?/span>

 整柜貨物(FCL):一旦被商品執(zhí)法小組(MET)或農(nóng)業(yè)質(zhì)檢(AQI)抽檢,清關(guān)行與進(jìn)口商將不再擁有選擇運輸公司的權(quán)利。必須通過集中檢驗站(CES)簽約的指定卡車公司完成碼頭至查驗場的往返運輸。

● 拼箱貨物(LCL):仍保留運輸靈活性,清關(guān)行可自行安排運輸,但需遵守CBP的查驗要求。

● 退運流程:查驗后需退回碼頭的貨物,同樣必須由CES指定車隊執(zhí)行運輸。

美國海關(guān)新規(guī)升級!涉及整柜貨物查驗

新舊政策對比

在新規(guī)中,CBP下屬的兩大查驗部門——商品執(zhí)法小組(MET)與農(nóng)業(yè)質(zhì)檢(AQI)扮演著關(guān)鍵角色。

MET主要負(fù)責(zé)人工查驗,確保進(jìn)口商品符合美國安全、質(zhì)量及法律要求,查驗重點包括電子產(chǎn)品(如FCC認(rèn)證)、兒童用品(如ASTM測試)、侵權(quán)商品(如仿牌)、以及申報不符的貨物;AQI則專注于動植物檢疫,防止病蟲害及違規(guī)農(nóng)產(chǎn)品入境,其查驗對象涵蓋未經(jīng)申報的種子、活體植物、木質(zhì)包裝、肉制品、乳制品等,依據(jù)美國農(nóng)業(yè)部(USDA)《動植物衛(wèi)生檢驗法規(guī)》執(zhí)行。

當(dāng)然,新規(guī)出爐后,最直接的影響還是貨運物流和運輸時效的調(diào)整。【關(guān)稅變局之下,歐洲高客單市場成為一眾跨境賣家的香餑餑!8月21日,eMAG官方1v1招商扶持峰會,會前意向賣家即可對接官方1V1答疑,參會實戰(zhàn)指導(dǎo),入駐更有免費運營陪跑3個月+大禮包!點此報名

據(jù)了解,以往清關(guān)行可自主選擇車隊,靈活安排提柜與退柜,平均查驗滯留時間為3至7天。而在新規(guī)下,由于CES車隊資源集中,旺季可能出現(xiàn)“排隊提柜”現(xiàn)象,查驗時長延長的風(fēng)險加劇,尤其對季節(jié)性商品或保質(zhì)期短的貨物構(gòu)成巨大壓力。此外,由于運輸服務(wù)由CES壟斷,價格透明度降低,清關(guān)成本可能上升,企業(yè)在成本控制方面將面臨更大挑戰(zhàn)。

美國海關(guān)新規(guī)升級!涉及整柜貨物查驗

圖:新舊流程對比:查驗時效與成本變化

當(dāng)下,隨著全球貿(mào)易合規(guī)要求日益嚴(yán)格,跨境物流行業(yè)將面臨更多“透明化”“標(biāo)準(zhǔn)化”的挑戰(zhàn)。企業(yè)若能在合規(guī)、效率與成本之間找到平衡點,不僅能規(guī)避風(fēng)險,更能在激烈的國際競爭中脫穎而出。

文/雨果跨境 封面/圖蟲創(chuàng)意

(來源:雨果跨境編輯部)

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