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【雨果快報(bào)】京東發(fā)力歐洲電商市場(chǎng),亞馬遜印度B2B賣家急劇增加

今日晚報(bào)更新。

京東發(fā)力歐洲電商市場(chǎng)

據(jù)波羅的海新聞服務(wù)社(BNS)近日?qǐng)?bào)道,電商巨頭京東在荷蘭注冊(cè)的零售平臺(tái)Ochama即將進(jìn)入立陶宛等19個(gè)市場(chǎng)。Ochama 宣布將其送貨上門服務(wù)擴(kuò)展到另外19個(gè)國(guó)家,以加強(qiáng)其歐洲業(yè)務(wù)。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟wVerslo Zinios報(bào)道,Ochama于一年半前開始在歐洲開展業(yè)務(wù),在荷蘭、德國(guó)和比利時(shí)已經(jīng)擁有發(fā)達(dá)的提貨點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),本月開始提供次日達(dá)服務(wù)。據(jù)之前報(bào)道,京東于今年關(guān)閉在印尼和泰國(guó)業(yè)務(wù),“逃離”東南亞電商市場(chǎng)。

亞馬遜印度B2B賣家急劇增加,二三線城市訂單增長(zhǎng)強(qiáng)勁

10月20日消息,AmazonBusiness印度總監(jiān)SuchitSubhas表示,亞馬遜印度B2B賣家和買家數(shù)量急劇增加,其中來自二、三線城市的交易額增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁。亞馬遜發(fā)布的新聞稿顯示,在印度,AmazonBusiness平臺(tái)中65%的買家和55%的訂單來自較小的城市,與一線城市相比,二、三線城市買家的平均購買數(shù)量增加了12%。此前,為了提高客戶的承受能力并緩解他們的采購需求,AmazonBusiness宣布與AmazonPayLater集成,為符合條件的企業(yè)客戶提供虛擬信用。

Lazada發(fā)出整頓信號(hào),建立品牌侵權(quán)舉報(bào)渠道

日前,Lazada菲律賓站點(diǎn)在一份聲明中表示:“為打擊非法交易,已開始與利益相關(guān)者、政府機(jī)構(gòu)以及品牌合作?!贝撕?,Lazada還將從算法和系統(tǒng)端采取更多的措施,例如指派專門團(tuán)隊(duì)“識(shí)別任何可能被視為非法商品的列表”、建立名為“知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)”的品牌侵權(quán)舉報(bào)渠道等等,盡可能地將種種違規(guī)行為扼殺在搖籃之中。

Shopee發(fā)布重要更新,保證幫助巴西站點(diǎn)賣家順利切換

10月20日消息,據(jù)Shopee消息,其巴西站點(diǎn)物流系統(tǒng)已于2023年10月18日(中國(guó)時(shí)間)完成升級(jí)。

為了保證幫助巴西站點(diǎn)賣家順利切換,對(duì)于賣家在2023年10月18日(中國(guó)時(shí)間)及之前生成的巴西站點(diǎn)非 PRC(巴西稅務(wù)合規(guī)計(jì)劃)訂單,請(qǐng)務(wù)必于2023年10月23日(中國(guó)時(shí)間)前到倉掃描,否則相關(guān)訂單會(huì)被取消。

如因本次系統(tǒng)切換導(dǎo)致的訂單取消不會(huì)產(chǎn)生NFR罰分,同時(shí)建議賣家可以引導(dǎo)買家重新下單。

貨運(yùn)需求疲軟,北美第54大物流運(yùn)輸公司Convoy宣布暫停運(yùn)營(yíng)

美國(guó)數(shù)字和科技化貨運(yùn)公司Convoy已暫停運(yùn)營(yíng)并關(guān)閉其業(yè)務(wù),該公司昨天在一封電子郵件中告訴員工將停止接收貨物,直至另行通知。這家西雅圖明星企業(yè)通常被稱為卡車運(yùn)輸領(lǐng)域的 Uber,在去年的一輪融資中籌集了 2.6 億美元,旗下“擁有” 400,000 輛卡車,最新估值為 38 億美元,在北美 100 家最大物流運(yùn)輸公司中排名第 54 位。Convoy 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人丹·劉易斯(Dan Lewis) 表示,關(guān)閉是由于“貨運(yùn)嚴(yán)重衰退和資本市場(chǎng)收縮”。另外一名聯(lián)合創(chuàng)始人格蘭特·古德爾 (Grant Goodale) 早在今年 6 月份已宣傳辭職,他們都是亞馬遜前高管。

英國(guó)消費(fèi)活動(dòng)陷入困境

國(guó)外財(cái)經(jīng)網(wǎng)站Forexlive表示,今日公布的零售銷售數(shù)據(jù)弱于預(yù)期,這再次證明,英國(guó)消費(fèi)活動(dòng)陷入困境。雖然根據(jù)英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的估計(jì),通脹率正在下降,但不確定這是否會(huì)轉(zhuǎn)化為實(shí)際的消費(fèi)活動(dòng),不過我們可以看到,零售量和零售額之間的差異仍未能縮小。受數(shù)據(jù)影響,英鎊兌美元進(jìn)一步下跌,因?yàn)檫@增強(qiáng)了英國(guó)央行在最近一次暫停加息后可能難以再次轉(zhuǎn)向加息的說法。

2024年起,蘇伊士運(yùn)河上調(diào)通行費(fèi)

埃及蘇伊士運(yùn)河管理局發(fā)表聲明說,從2024年1月中旬開始,將上調(diào)部分船舶途經(jīng)蘇伊士運(yùn)河的通行費(fèi)。聲明稱,自2024年1月15日起,原油運(yùn)輸船、成品油運(yùn)輸船、液化石油氣運(yùn)輸船、液化天然氣運(yùn)輸船、化學(xué)品運(yùn)輸船和其他液體散貨船、集裝箱船、車輛運(yùn)輸船、游船、特殊浮動(dòng)設(shè)施的通行費(fèi)都將上漲15%。而干散貨船、一般貨船、滾裝船和其他船只的通行費(fèi)將上調(diào)5%。不過,從北歐和西歐港口直接駛往遠(yuǎn)東港口的集裝箱船將不受新一輪漲價(jià)影響。

(封面圖源:圖蟲創(chuàng)意)

(來源:雨果快報(bào))

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