Shopee電商海外倉(cāng)和本土店，助力品牌出海，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航

2020年?yáng)|南亞跨境電商發(fā)展迅猛，特別是Shopee持續(xù)在本土化戰(zhàn)略的引領(lǐng)下滿(mǎn)足東南亞消費(fèi)者新需求，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)尤為強(qiáng)勁，全年訂單數(shù)較2019年猛增132.8%,2020全年?yáng)|南亞及中國(guó)臺(tái)灣購(gòu)物類(lèi)APP平均月活躍用戶(hù)數(shù)，安卓用戶(hù)使用總時(shí)長(zhǎng)，及總下載量均排名第一，同時(shí)，Shopee于YouGov頒布的亞太品牌聲量榜奪冠，并在全球最佳品牌榜位列第八，品牌商入駐搶灘東南亞呈現(xiàn)愈演愈烈的積極態(tài)勢(shì)。

鑒于剛剛簽訂的包含中日韓澳新、東盟十國(guó)在內(nèi)的東南亞RCEP自貿(mào)協(xié)定，在未來(lái)的若干年內(nèi)，協(xié)定成員國(guó)之間的關(guān)稅將逐步降為0，貿(mào)易額一定會(huì)大量增加，而Shopee平臺(tái)近年來(lái)的迅猛發(fā)展，已經(jīng)具備了非常大的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)品牌商是時(shí)候有必要將目光瞄準(zhǔn)東南亞市場(chǎng)，借助知名電商平臺(tái)，迅速打開(kāi)東南亞市場(chǎng)，開(kāi)始自身的品牌出海之路。

品牌廠商出海，與普通的跨境電商賣(mài)家的運(yùn)作模式還是有很大的區(qū)別的，主要表現(xiàn)在：首先，品牌廠商出貨品種少，數(shù)量多，而跨境賣(mài)家大多品種多樣，數(shù)量相對(duì)要少，什么好賣(mài)賣(mài)什么；第二，品牌廠商對(duì)于產(chǎn)品品牌運(yùn)營(yíng)相對(duì)投入要更多，因此，更注重產(chǎn)品的生命周期，而跨境賣(mài)家對(duì)于品牌運(yùn)營(yíng)投入要少一些，大多采用購(gòu)買(mǎi)品牌，貼牌生產(chǎn)模式，具有非常強(qiáng)的靈活性；第三，品牌廠商在跨境運(yùn)營(yíng)人才方面明顯不足，產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理體系跟不上，而跨境賣(mài)家為銷(xiāo)售而生，在市場(chǎng)開(kāi)拓過(guò)程中，構(gòu)建了一套適合自身的強(qiáng)有力供應(yīng)鏈管理體系。

跨境電商行業(yè)屬于近年來(lái)快速發(fā)展的新型業(yè)態(tài)，B2C的商業(yè)模式?jīng)Q定品牌廠商如果有出海搶灘的計(jì)劃，就必須構(gòu)建自己的海外倉(cāng)和本土店，以獲得C端客戶(hù)對(duì)品牌的認(rèn)可和愉悅的購(gòu)物體驗(yàn)，而東南亞的地理位置和國(guó)情差別，以及上述品牌廠商自身的不足，縱有迅速進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的雄心，還是會(huì)感到力不從心。因此借助專(zhuān)業(yè)的供應(yīng)鏈管理公司就顯得尤為重要。安渤航供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司，主營(yíng)東南亞專(zhuān)線(xiàn)物流，品牌廠商貨物可以快速送達(dá)中國(guó)臺(tái)灣、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印度尼西亞、越南、柬埔寨，并在這些國(guó)家和地區(qū)設(shè)有專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù)，幫助國(guó)內(nèi)品牌廠商出海，為品牌廠商搶灘東南亞保駕護(hù)航，如有需要可點(diǎn)擊此處與我們聯(lián)系。

圖片來(lái)源：安渤航供應(yīng)鏈公司

另外，品牌廠商出海，供應(yīng)鏈方面可以借助第三方物流，運(yùn)營(yíng)方面則可以借助第三方代運(yùn)營(yíng)公司。自建跨境電商運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，將是一件長(zhǎng)期且勞民傷財(cái)?shù)氖虑椋霾缓煤芸赡茈u飛蛋打，鎩羽而歸。“假輿馬者，非利足也，而致千里，假舟楫者，非能水也，而絕江河”，借力出海，也許是品牌廠商投資少，見(jiàn)效快的一劑良方。

（編輯：江同）

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