
在過去的五天里,“RCEP”被討論得十分火熱,這件事具體是什么?對跨境人而言又有什么影響?
2020年11月15日,東盟十國以及中國、日本、韓國、新西蘭、澳大利亞15個國家,在線上正式簽署了《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》,簡稱 RCEP 。
這是歷經(jīng) 8 年談判、被視為全球規(guī)模最大的自貿(mào)協(xié)定。
之所以稱為規(guī)模最大的自貿(mào)協(xié)定,是因為它覆蓋了 22 億人口,約占世界總人口的 30% 。2019年,十五個成員國 GDP 規(guī)模高達 25.6 萬億美元,占全球經(jīng)濟總量 29.3%,區(qū)域內(nèi)貿(mào)易額 10.4 萬億美元,占全球貿(mào)易總額的 27.4% 。
科普
“自貿(mào)協(xié)定”是指,兩國或多國間為促進經(jīng)濟一體化而簽訂契約,實現(xiàn)關稅互免,讓商品和服務在國家間自由流動。
例如,甲、乙兩國各自以 150 元從對方那里買到產(chǎn)品,并且各收 5 成關稅,產(chǎn)品價格就變成 200 元。但因為協(xié)定,各讓一步,不要這 50 元了,價格便降低,雙方市場就會變得更流通。假設關稅取消,市場就會變得更加自由,像現(xiàn)在的歐盟。
以東盟主導建立起來的 RCEP ,作為創(chuàng)始國之一的印度卻沒有加入。據(jù)了解,印度是因為經(jīng)濟結構無法補償而放棄參與。日本,則是在真香定律之下加入了自貿(mào)協(xié)定。
說到這,不得不提日本站。關稅對日本站的賣家來說一直都是個很頭疼的問題,但在 RCEP 之后,這一方面會得到很大的調(diào)整。
那么,RCEP 對亞馬遜日本站賣家,甚至整個跨境圈來說會有什么影響?
在關稅上,對亞馬遜日本站的賣家來說影響深遠。此前,日本站在關稅方面都吃得緊,因為站點不要你自己報關稅,而是通過產(chǎn)品鏈接,直接掌握上架產(chǎn)品的實際價格來收取,這意味著關稅不能報低。
但在自貿(mào)協(xié)定的外衣下,目前中日韓已初步建立起自貿(mào)合作,三國在部分領域中,互免關稅,例如電子產(chǎn)品游戲機。
RCEP 成員國之間的關稅,承諾十年內(nèi)降低至零關稅,對日本站賣家,更是跨境人來說,無疑都降低了產(chǎn)品成本。
RCEP 也將會取消 95% 的關稅、非關稅壁壘,投資壁壘。
眾所周知,日本是一個封閉的農(nóng)產(chǎn)市場,一片西瓜的價格都非常貴,不過在此之后,日本會逐步取消中國農(nóng)產(chǎn)品 56% 的關稅,出口企業(yè)的關稅會減少很多,當然 10% 的消費稅依然存在。另外在協(xié)定下,高關稅商品會更占優(yōu)勢,特別是包、鞋帽、服裝等產(chǎn)品。
在未來幾年甚至更長的時間里,日本站會逐步開放市場,對亞馬遜日本站的賣家來說會是很有意義的一件事。
在《貨物放行》的規(guī)定中表明為方便各方間的貿(mào)易,成員國之間應該采取或設立簡化的海關程序。再加上報稅政策的放寬,讓國內(nèi)出口產(chǎn)品的物流更加有時效性,運輸成本會進一步降低。
(RCEP 關于簡化海關程序的相關文件)
另一方面,關稅減免下,因為成本減少等因素,進出口貿(mào)易會更加頻繁。航運方面也會因此受到倒逼,進而改善運作模式,甚至一些新型的物流模式會產(chǎn)生。另外,在航運公司能力提升的狀態(tài)下, 一定也會增加集裝箱的采購數(shù)量,那么,前期跨境圈內(nèi)的“一柜難求”現(xiàn)象,或?qū)⒌玫浇鉀Q。
品牌化和本土化是跨境電商在行業(yè)里站穩(wěn)腳跟的兩個可選項。跨境賣家將這其中的某一方上升到一個絕佳的高度,那也會將投入不少的資金,再加上資源等多方限制,跨境賣家會經(jīng)受阻。
但這次的 RCEP ,會讓區(qū)域國家間的規(guī)則得到統(tǒng)一。這表示,跨境賣家進入了一個成員國就等于進入了整個 RCEP 區(qū)域,這樣的大環(huán)境下,投資效率得到提升,區(qū)域的品牌化也會因此推進,跨境投資者的投資結果也會趨于穩(wěn)定。
如果你要問這對我們普通人來說,有什么意義?
那你可以想象,在未來的時間里,你想要在東南亞國家買東西,例如日本的電子產(chǎn)品,韓國的化妝品,以及東南亞的農(nóng)產(chǎn)品等,你花在產(chǎn)品的費用相對之前會變得更加少。
最后,RCEP 雖然只是萬里長征第一步,但未來三年,跨境賣家如果在這一協(xié)定下,放有長遠目標,這或?qū)⑹强缇橙擞瓉淼囊徊t利。
(來源:跨境研究社@社長)
以上內(nèi)容屬作者個人觀點,不代表雨果網(wǎng)立場!本文經(jīng)原作者授權轉載。
(來源:跨境研究社@社長)