
上周,亞馬遜FBA限制入倉的消息,打了賣家一個措手不及。
盡管,按亞馬遜官方的政策解讀,賣家在3月17日5點(diǎn)(太平洋時(shí)間)以前創(chuàng)建的FBA計(jì)劃,是可以按正常入倉的。但不少賣家反映,17日當(dāng)天亞馬遜后臺已經(jīng)被賣家創(chuàng)建FBA計(jì)劃擠崩了。且還有相當(dāng)一部分賣家由于擔(dān)心冒險(xiǎn),也把在途中的貨物轉(zhuǎn)到了第三方的海外倉中。還有一部分賣家,因無法承受轉(zhuǎn)倉額外的物流費(fèi)用和換標(biāo)費(fèi)用,只能選擇停店歇業(yè)。
而FBA釋放出來10倍于平日的貨量,也讓物流服務(wù)商難以應(yīng)接,排倉、漲價(jià)、篩選客戶,服務(wù)商只能硬著頭皮上。
除此之外,還有一大串的問號,架在了大大小小、不同品類的賣家頭上。
轉(zhuǎn)倉服務(wù)如何選擇?
4月5日是否真的能恢復(fù)正常入倉?
恢復(fù)入倉后的擁擠排倉又該怎么辦?
……
第四期的《亞馬遜老板周刊》全新上線,賣家的各種疑問,這里盡有答案。
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本期封面故事新時(shí)穎創(chuàng)始人林時(shí)樂,從業(yè)跨境電商12年,他認(rèn)為跨境電商其實(shí)是條?拉松,?前還處于初級階段,因此誰先跑了1000?其實(shí)并不重要,重要的是每個階段的賣家 都有所需把握的不同客戶群體。從2007年開始接觸跨境電商,林時(shí)樂是怎么樣賺的人生的第一桶金?在大浪淘沙的行業(yè)進(jìn)程中,新時(shí)穎又是如何一次次化險(xiǎn)為夷,立于不敗之地?(如果你想免費(fèi)訂閱,可掃描周刊底部二維碼)
賣家如何在4月5日及時(shí)入庫上架的幾點(diǎn)建議;單量暴跌新品計(jì)劃打亂,更可怕的是現(xiàn)金流;部分工廠或無單可接,賬期拉長表示吃不消;賣家如何做到在疫情結(jié)束前不倒下……行業(yè)走勢、平臺動向,一覽無余。
疫情當(dāng)前,沖在外貿(mào)一線的跨境賣家企業(yè),除了要抱團(tuán)取暖共渡難關(guān),還要集思廣益、隨機(jī)應(yīng)變。
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