貨物品質(zhì)糾紛處理

      某出口公司去年８月末往韓國出口一批貨物，是以FOB條款成交的，合同條款如下：

1、包裝：Packing Terms: plastic bag,then in a carton.

2 、裝運(yùn)嘜頭：Shipping mark:for buyer’s required

3、 裝運(yùn)期：Time of shipment:2005-8-20

4 、裝運(yùn)口岸：Port of loading: Qingdao

5、 目的港：Port of destination: Inchon ,korea

6 、付款方式：Terms of payment: T/T 30% deposit,Balance should be paid before shipment .

      因?yàn)榭蛻舾u方有口頭約定，貨物出廠前要先來驗(yàn)貨，貨物合格才能出貨?？蛻魜眚?yàn)貨時已生產(chǎn)好一半的貨物，客戶驗(yàn)過后同意出貨，但是貨物運(yùn)到進(jìn)口國以后，客戶以貨物（產(chǎn)品為木制產(chǎn)品）質(zhì)量有問題要求供應(yīng)商賠償，說是有的產(chǎn)品有變形情況或破損。面對這樣的問題出口方該如何應(yīng)對呢？

      在國際貿(mào)易中，由于到外國去追索貨款或者要求賠償都是比較麻煩與昂貴的，所以如果出口方已經(jīng)是全部收到了貨款，那么現(xiàn)在面對的就是韓國買方的賠償要求了。這時，出口方不必心急并可以逸待勞，因?yàn)楦鶕?jù)買賣合約的仲裁條文（如果有此條文），韓國買方要去真正采取法律行動恐怕還要花費(fèi)不少與麻煩。如果賠償并不是大數(shù)目，韓國買方可能會不了了之。如果買賣合約沒有仲裁條文，就對我方的形勢更好了。因?yàn)轫n國買方要到中國法院向賣方起訴（被告所在地法院），估計(jì)它會有顧慮而不敢輕舉妄動。

      但如果出口方還有70%甚至全部的貨款沒有收到，這表示韓國買方所提的賠償很可能是花招，作為借口不付貨款。這一來出口方就要心急并且盡快考慮采取法律行動。

      如果買賣合約中有一條仲裁條文，最好是貿(mào)仲仲裁或者是地方仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁條文，就應(yīng)盡快去開始仲裁。這裁決書將來是可以在韓國根據(jù)1958年《紐約公約》執(zhí)行的。在中國大陸仲裁不會太昂貴，如果買賣合約是一條倫敦或者香港仲裁條文，費(fèi)用會更昂貴些，這就必須平衡一下賣方到底被欠下的貨款是多少，然后看看劃不劃得來。通常如果你真的開始仲裁，韓國買方也會感受到壓力，很可能會作出合理的庭外和解。

      所以，對賣家而言最重要的就是在貨物付運(yùn)前，把貨款全部收到。如果是要生產(chǎn)的貨物，最好在買賣合約中約定及早做出付款的保證，通常是盡早開出信用證，以防止生產(chǎn)好貨物，買家違約不要貨而蒙受損失，即使這批貨還沒有付運(yùn)。

      至于爭議的本身，首先談?wù)勲p方“貨物出廠前要先驗(yàn)貨，貨物合格才能出貨”這個口頭協(xié)議。如果口頭協(xié)議說明了該檢查具有最終約束性（final and binding），那么韓國買方在事后的投訴就會站不住腳了，因?yàn)樨浳锸琴I方檢驗(yàn)了一半同意出貨的。但一般來說口頭不會答應(yīng)得這么細(xì)，而且口頭協(xié)議很難證明，因?yàn)轫n國買方正要向賣方索賠并提出法律行動，就不會承認(rèn)曾作出過任何對他不利的口頭協(xié)議。這一來，恐怕會被禁止翻供（estoppel） 。不過韓國買方作出了對一半產(chǎn)品的出廠前檢驗(yàn)是難以否認(rèn)的事實(shí)，如果韓國買方?jīng)]有提出過任何不滿的言論，賣方就可以盡力說服仲裁庭或者法院是韓國買方對該一半的貨物滿意。如果現(xiàn)在韓國買方所投訴的貨物變形與破損是針對整批貨，即他較早時檢查的一半產(chǎn)品也包括在內(nèi)，賣方可以爭辯禁止翻供了；如果韓國買方現(xiàn)在投訴的貨物變形與破損只是小部分，這就存在爭議，說不定是在他檢查的一半產(chǎn)品之內(nèi)。

      然后要說明這個產(chǎn)品變形或者破損是什么原因造成的。如果因?yàn)樵诟哆\(yùn)前的生產(chǎn)有缺陷，作為賣家就難辭其咎；但如果是付運(yùn)后所造成的破損，航次中的風(fēng)險應(yīng)該由買方來承擔(dān)，而買方可向貨物保險人要求賠償或向船舶進(jìn)行索賠，與賣方無關(guān)。如果貨物價值高，賣方應(yīng)該及時向韓國買方提出要求去進(jìn)行一個共同檢驗(yàn)，以確定破損的原因。如果這票貨劃不來這樣做，也可以向韓國買方要求一份檢驗(yàn)報告，他要向賣方索賠應(yīng)該有采取這些行動。

      無論怎樣，當(dāng)出口面臨因貨物品質(zhì)帶來的糾紛時一定要冷靜應(yīng)對，這樣才能最大限度的保全自身的利益。