專訪CDEK丹尼斯：俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)要求越來越嚴(yán)格，賣家入場(chǎng)需注意這兩點(diǎn)

速賣通在俄羅斯盤踞已久，并深受當(dāng)?shù)厝说南矏邸６砹_斯本土快遞CDEK中國(guó)辦事處客服部經(jīng)理丹尼斯告訴雨果網(wǎng)，俄羅斯人看速賣通就像中國(guó)人看拼多多一樣，兩者在價(jià)格上都十分實(shí)惠，而部分薪水和消費(fèi)水平高的俄羅斯人，會(huì)選擇在速賣通平臺(tái)上購(gòu)買官方店鋪或品牌店的產(chǎn)品。

“俄羅斯的買家平均每年每人在線網(wǎng)購(gòu)次數(shù)只有3-4次。盡管跟歐洲或者中國(guó)的網(wǎng)購(gòu)頻次比起來，這個(gè)數(shù)字差別還很大，但呈上漲趨勢(shì)。而隨著參與者的不斷加入，目前俄羅斯電商市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開始加劇，部分賣家已經(jīng)感受到危機(jī)?！彼f。

根據(jù)數(shù)字調(diào)研公司DataInsight的報(bào)告顯示，俄羅斯電商市場(chǎng)目前主要的品類和市場(chǎng)份額情況如下：電子技術(shù)產(chǎn)品（27%）、時(shí)裝鞋履配飾（21%）、家庭和DIY用品（11%）、汽車配件（6%）、美容健康類（4%）、書籍（4%）、兒童用品（3%）、食品（2%）。

俄羅斯電商市場(chǎng)清關(guān)和物流是兩大難題，何解？

如前文所述，俄羅斯電商市場(chǎng)具有較大的潛力毋庸置疑，但當(dāng)?shù)氐奈锪骱颓尻P(guān)卻是阻礙中國(guó)賣家進(jìn)入該市場(chǎng)的兩大因素。

據(jù)了解，俄羅斯的物流，主要依靠?jī)纱箬F路干線和航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。但由于俄羅斯幅員遼闊，以及地形、天氣、政策、買家習(xí)慣等緣故，貨品延誤、損壞、丟失、退貨率高等情況尤為凸顯。

賣家告訴雨果網(wǎng)，俄羅斯物流是他們?cè)谕卣巩?dāng)?shù)厥袌?chǎng)時(shí)遇到的主要問題，一些產(chǎn)品物流發(fā)不了，部分敏感貨的退貨也比較多。另外或許是配送周期長(zhǎng)的原因，導(dǎo)致訂單還沒有送達(dá)之前退款的訂單多，造成利潤(rùn)率低。

據(jù)丹尼斯透露，俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)的要求越來越嚴(yán)格。例如，現(xiàn)在收寄包裹要求收件人的護(hù)照、稅號(hào)、簽發(fā)日期、商品鏈接等各項(xiàng)信息資料得齊全；還有個(gè)人商品免稅門檻從每月1000歐元減少到500歐元。“清關(guān)時(shí)遇到最大的問題恰恰是接收方不愿意提供個(gè)人信息，只能通過電話、短信等各種即時(shí)通訊工具，去收集所需的數(shù)據(jù)?！?

對(duì)賣家而言，又該如何緩解當(dāng)?shù)氐奈锪鲉栴}呢？丹尼斯談到，“針對(duì)遠(yuǎn)東地區(qū)的買家，CDEK在不斷開通新的線路，比如去年11月和烏蘇里斯克的海關(guān)合作，幫助賣家提高物流時(shí)效，尤其是遠(yuǎn)東方向的買家。假設(shè)是西伯利亞遠(yuǎn)東的買家買東西，每一票貨都要繞到莫斯科去清關(guān)，很費(fèi)時(shí)間。最近，CDEK也開通了幾項(xiàng)新的運(yùn)輸方案，一方面通過莫斯科的直飛航班實(shí)現(xiàn)快速配送，另一方面也在制定更加經(jīng)濟(jì)的本地交付方案?！睋?jù)其介紹，未來，CDEK還將發(fā)展到鄰國(guó) ，包括烏克蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、白俄羅斯等國(guó)家。

中國(guó)賣家要入場(chǎng)俄羅斯，需注意這兩點(diǎn)

越來越多的賣家將眼光投放至俄羅斯，丹尼斯也對(duì)想要入場(chǎng)的中國(guó)賣家提出幾點(diǎn)建議：

1、對(duì)客戶而言，貨物交付的透明度非常重要，包括從購(gòu)買那一刻開始的全程跟蹤，條款和交付成本的可變性，貨到付款的可能性；

2、賣家需注意訂單是否更改地址以及交付方式是否符合當(dāng)?shù)厝说南M(fèi)習(xí)慣。對(duì)于俄羅斯市場(chǎng)，這些地址的修改和交付方式CDEK公司都會(huì)提供給賣家。此外，CDEK也將增加交貨渠道的數(shù)量，盡量降低成本，增加客戶的便利性。

丹尼斯向雨果網(wǎng)透露，CDEK未來會(huì)繼續(xù)開發(fā)新的國(guó)際市場(chǎng)，比如在美國(guó)開設(shè)加盟店，拓展德國(guó)、土耳其、泰國(guó)等國(guó)際市場(chǎng)，開通更多的路線，幫助中國(guó)賣家提升物流時(shí)效。

（文/雨果網(wǎng) 吳桂真）