運(yùn)營亞馬遜，有兩款軟件你必須得用！

此前，雨果網(wǎng)曾專訪了一位亞馬遜大賣家。

該賣家擁有相當(dāng)數(shù)量的亞馬遜賬號，有的賬號做細(xì)分產(chǎn)品、有的做成雜貨鋪，有一定數(shù)量的SKU，日出數(shù)千單，年銷售上億，而員工只有10個人出頭，分采購、營銷、客服等，也就是基本的崗位設(shè)置與人手配備，和大部分賣家一樣。

那么，僅僅依靠十人團(tuán)隊(duì)，這個賣家是如何支撐上億元銷售規(guī)模的公司運(yùn)轉(zhuǎn)的？這位大賣家告訴雨果網(wǎng)，最高峰的時候有數(shù)十個賬號，都是人手管理，顧此失彼，效率極低，同時，隨著訂單的增多，人工處理發(fā)貨很慢，賬號表現(xiàn)受影響。彼時，他被倒逼著尋找解決問題的辦法，才發(fā)現(xiàn)有自動化軟件可以助力。此后，便一直靠系統(tǒng)很好地管理賬號，管理運(yùn)營，效率有了質(zhì)的提升，賬號表現(xiàn)穩(wěn)定，業(yè)績不斷增長，團(tuán)隊(duì)卻不再擴(kuò)容。

這里，雨果網(wǎng)順帶推薦2款適合賣家運(yùn)營亞馬遜使用的實(shí)用軟件。節(jié)省人力還是其次，主要是可以幫助賣家優(yōu)化后端操作與店鋪運(yùn)營，提升效率，帶動業(yè)績增長。

首先，是一款名為ADD的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)，允許賣家把所開發(fā)的產(chǎn)品資料在一次性錄入后，以后發(fā)到不同的平臺（Amazon、wish、eBay、速賣通）都無需調(diào)整格式，就可以迅速一鍵發(fā)布并進(jìn)行產(chǎn)品管理。

眾所周知，Amazon的每個類別的批量發(fā)布表格類型是不一樣的，產(chǎn)品資料重新整理難度大。尤為頭疼的是圖片的上傳，由于Amazon是海外網(wǎng)站，在中國上傳產(chǎn)品，往往容易出現(xiàn)產(chǎn)品圖片經(jīng)常無法完成上傳的情況，而手工發(fā)布產(chǎn)品效率低下。ADD系統(tǒng)可根據(jù)產(chǎn)品類別和生成產(chǎn)品圖片鏈接讓賣家輕松管理店鋪。

ADD系統(tǒng)針對Amazon的另一個功能是，方便多賬號管理。如果一個產(chǎn)品上傳到不同的店鋪，可以在系統(tǒng)設(shè)定不同的店鋪SKU，并且可以引用不同的圖片鏈接空間，防止關(guān)聯(lián)問題。

據(jù)悉，這款產(chǎn)品針對亞馬遜開發(fā)出的這些功能，市面上目前尚沒有哪一家同類軟件可以做到。此外，ADD還是一款多權(quán)限管理系統(tǒng)，可同時兼容多人訪問，并可為每個員工設(shè)置相應(yīng)權(quán)限，可實(shí)現(xiàn)異地高效安全開發(fā)。

Amazon的游戲規(guī)則是：所有l(wèi)isting都可以由多個賣家同時出價，若要一直占有這個listing的編輯權(quán)，則需要有大車“buy Box”的席位。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，平臺上80%的訂單都來自大車“buy Box”（黃金購物車），只要Listing存在跟賣，賣家就得“搶大車”，獲得大車的2個關(guān)鍵因素是出價和賬號表現(xiàn)。賬號表現(xiàn)依賴賣家在運(yùn)營中積極適應(yīng)平臺規(guī)則，提供給買家更好的服務(wù)與體驗(yàn)；價格因素上，如果是靠人工，那么就要有人持續(xù)去關(guān)注對手的價格變化，并進(jìn)行調(diào)整，不僅繁瑣耗時，并且一旦需要管理的listing變多，根本跟不上。

這個時候，通過智能調(diào)價軟件能增加搶得大車的概率，并且最大程度保持利潤。雨果網(wǎng)要推薦的第二款軟件就是一款智能調(diào)價軟件BBP，它可以根據(jù)不同對手（Just Launch、FBM、FBA等）的出價，動態(tài)、實(shí)時智能進(jìn)行調(diào)價，在調(diào)價的同時，可設(shè)置商品底價，保護(hù)利潤。（文/雨果網(wǎng)肖梅香）

【小貼士】：現(xiàn)在有好消息提前告知：賣家可以免費(fèi)試用上述兩款軟件，BBP對每個亞馬遜帳號提供5天的試用（聯(lián)系客服可額外贈送3天），ADD系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)試用版終身免費(fèi)，專業(yè)獨(dú)享版收費(fèi)，系統(tǒng)會安裝到賣家主機(jī)，保證產(chǎn)品信息安全，并可滿足賣家個性化的需求。另有專門針對速賣通的店鋪管理軟件“訂單追蹤寶”也提供免費(fèi)的5天試用。試用可登陸：http://www.khipusoft.com/