
今年第一季度, 美國快遞巨頭UPS國內(nèi)業(yè)務(wù)收入增長3.8%。這主要原因是運(yùn)輸費(fèi)率的增加和尺寸重量計價的引進(jìn)。公司還將采取進(jìn)一步措施提高收益,如在節(jié)假日提價。UPS可能會要求包括網(wǎng)絡(luò)零售商在內(nèi)的客戶在節(jié)假日承諾其交付運(yùn)輸?shù)陌仨氝_(dá)到一定數(shù)量,如果沒有達(dá)到要求,就要對此加收一定的費(fèi)用,如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo),費(fèi)用依然會增加。
雨果網(wǎng)從美國《互聯(lián)網(wǎng)零售商》近日的報道了解到:UPS地面運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入了增加3.1%,反映了年費(fèi)率的增加和尺寸重量計價的轉(zhuǎn)變。UPS增加費(fèi)率的主要目標(biāo)指向了網(wǎng)絡(luò)零售商。
因此其收入增長很大一部分原因在于網(wǎng)絡(luò)零售商承擔(dān)了更多費(fèi)用。UPS再三重申在即將到來的節(jié)日季,公司將增加運(yùn)輸附加費(fèi)。
據(jù)報道美國國內(nèi)送貨服務(wù)第一季度收入增長3.8%達(dá)88億美元,盡管包裹數(shù)量只增加2.4%。每個包裹收入增加1.3%,主要是因為UPS地面包裹運(yùn)輸收益的增加。
公司認(rèn)為收益的增加應(yīng)該歸功于基礎(chǔ)運(yùn)輸費(fèi)率的增加及2014年12月29月引進(jìn)的尺寸重量計價生效。UPS和其主要競爭對手聯(lián)邦快遞(FedEx)已經(jīng)首次把運(yùn)輸費(fèi)率平均上調(diào)4.9個百分點同時又引進(jìn)尺寸重量計價。
UPS高管重申他們之前宣布的計劃,打算在高峰期提價,比如圣誕節(jié)前期,為了支付因增處理大量訂單而增加的成本,節(jié)假日需要運(yùn)輸大量包裹?!拔覀儾扇×巳嫘詰?zhàn)略,增加節(jié)日期間的運(yùn)輸費(fèi)用,因為節(jié)日期間包裹運(yùn)輸量暴漲 ?!笔紫虅?wù)官Alan Gershenhorn對證券分析師說道。
BB&T Capital Markets常務(wù)董事 Kevin Sterling說,UPS可能會要求包括網(wǎng)絡(luò)零售商在內(nèi)的客戶在節(jié)假日承諾其交付運(yùn)輸?shù)陌仨氝_(dá)到一定數(shù)量,如果沒有達(dá)到要求,就要對此加收一定的費(fèi)用,如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo),費(fèi)用依然會增加。換句話說,如果在旺季期間你承諾每天交付運(yùn)輸?shù)陌鼮?萬個,但是沒有達(dá)到數(shù)量,就會被加收費(fèi)。如果你的包裹數(shù)超過25000,他們會在合同價的基礎(chǔ)上加上費(fèi)用。
UPS和FedEx都在提高價格,部分原因是亞馬遜已經(jīng)可以將它的包裹大量運(yùn)到美國郵政了,自從去年亞馬遜按美國郵政需要開了19個分揀中心。供應(yīng)鏈咨詢公司(Spend Management Experts)的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官John Haber表示同意:“UPS 和 FedEx都在面臨USPS和地區(qū)運(yùn)載商的價格壓力?!?(編譯/雨果網(wǎng) 王靜娟 譯審 吳以輝)