
“風(fēng)口上,豬都可以飛上天?!弊鳛橐环N新興的貿(mào)易業(yè)態(tài),被稱為中國(guó)電子商務(wù)最后一片藍(lán)海的跨境貿(mào)易電子商務(wù)無(wú)疑正在風(fēng)口上,在浙江,杭州、寧波兩地作為我國(guó)首批入選跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)的城市,發(fā)展迅猛。
在剛剛落幕的第五屆“浙交會(huì)”上,主辦方專門(mén)設(shè)置了與跨境電商相應(yīng)的板塊和論壇。國(guó)際電商巨頭易貝eBay、亞馬遜Amazon、硅谷新銳Wish,以及點(diǎn)庫(kù)電子商務(wù)等本地跨境貿(mào)易電子商務(wù)從業(yè)者一起分享了行業(yè)前沿動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。
本土化難度大
B2B模式是目前跨境電商的主流。根據(jù)有關(guān)權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)2013年調(diào)查顯示,美國(guó)企業(yè)直接在線采購(gòu)額已達(dá)5590億美元,其中B2C電商交易額達(dá)2200億美元,B2B的交易規(guī)模是B2C的2倍。然而,不容忽視的是,B2C模式的增長(zhǎng)速度也非常之快。
“與現(xiàn)有的B2B模式不同的是,B2C讓跨境電商看到了市場(chǎng)的潛力:本土化的交易方式加之以產(chǎn)品本身的優(yōu)勢(shì),使‘中國(guó)制造’更加容易成為國(guó)外消費(fèi)者們的寵兒?!闭憬髮W(xué)城市學(xué)院副教授王皓白長(zhǎng)期關(guān)注跨境貿(mào)易電子商務(wù),他認(rèn)為,跨境B2C大熱,還因?yàn)锽2C免去了一些起步賣(mài)家搭建平臺(tái)的麻煩,大流量的第三方平臺(tái)為這些賣(mài)家建立一個(gè)便捷的服務(wù)體系。
更直接與客戶對(duì)接的B2C模式似乎更加容易進(jìn)軍海外的市場(chǎng),但在真正的實(shí)踐中,B2C模式并沒(méi)有如此簡(jiǎn)單。王皓白指出,在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,B2C模式所要解決的問(wèn)題也不少。
被從業(yè)者頻頻提及的“本土化”就是一把雙刃劍,它雖然能夠更直接地與當(dāng)?shù)乜蛻魧?duì)接,但同時(shí)要求經(jīng)營(yíng)者花更多的時(shí)間去了解清楚當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、物流情況等要素?!八暮I讨邸眲?chuàng)始人周寧說(shuō):“有很多人總是說(shuō)自己在跨境貿(mào)易中很有經(jīng)驗(yàn),事實(shí)上其中的一大部分賣(mài)家甚至連當(dāng)?shù)氐亩惙ǘ几悴磺宄?。?
同時(shí),賣(mài)家需要調(diào)研分析當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的喜好。王皓白舉例說(shuō):“假如要把產(chǎn)品賣(mài)到英國(guó)去,你就要知道英國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣是比較鐘情于買(mǎi)高價(jià)品的;假如要把產(chǎn)品賣(mài)到美國(guó)去,你就要知道美國(guó)人非常精明,偏向價(jià)廉的產(chǎn)品?!边@樣精準(zhǔn)地切中本土消費(fèi)者的需求,透徹了解他們的消費(fèi)習(xí)慣之后可以使貿(mào)易變得更加順利。
跨境電商的B2B和B2C兩種模式有沒(méi)有中間形態(tài)?“B2B是一個(gè)信息匹配的平臺(tái),而B(niǎo)2C模式更像一個(gè)綜合性的平臺(tái)。”王皓白認(rèn)為,在大批量供貨毛利率低、本土化不易的現(xiàn)狀下,小額批發(fā)成為一個(gè)未來(lái)的趨勢(shì)。
物流仍是痛點(diǎn)
跨境電商作為當(dāng)前最為復(fù)雜的交易鏈條之一,涵蓋了產(chǎn)業(yè)鏈、渠道平臺(tái)、物流、客服等重要環(huán)節(jié)。其中,物流一直是跨境電商常談的痛點(diǎn)之一。
“物流的成本高,占商品比重大,使賣(mài)家獲得的收益變低。對(duì)于在eBay、天貓國(guó)際等平臺(tái)上做跨境貿(mào)易的賣(mài)家來(lái)說(shuō),選擇哪一種快遞方式是個(gè)問(wèn)題?!憋w鳥(niǎo)國(guó)際市場(chǎng)總監(jiān)徐鼎鑫介紹,國(guó)際上的四大快遞擁有最快的速度,但是價(jià)格往往比較高;而選擇郵政的方式雖然比較便宜,但是速度實(shí)在太慢,會(huì)影響客戶的體驗(yàn);郵政小包雖然是一種物流的方式,但是其安全性太低,丟失包裹往往會(huì)使賣(mài)家賠了夫人又折兵。
徐鼎鑫曾經(jīng)在四大快遞公司中工作過(guò),在獲取豐富的物流經(jīng)驗(yàn)后,他得出一個(gè)結(jié)論:“物流的通暢、速度決定銷(xiāo)量?!彼幌蚨冀ㄗh賣(mài)家使用海外倉(cāng)進(jìn)行中轉(zhuǎn),去實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展與退換貨,從而提高客戶的滿意度。
“從注重本土化的方面來(lái)說(shuō),海外倉(cāng)是本土化售后建立的基礎(chǔ)。售后服務(wù)也是保證用戶體驗(yàn)的一個(gè)方面,當(dāng)客戶遇到一個(gè)不滿意的產(chǎn)品想要退貨時(shí),退到海外倉(cāng)就成為了一個(gè)本土化的售后?!毙於握J(rèn)為,海外倉(cāng)更像是一個(gè)中轉(zhuǎn)站,建立了中間的主線物流后,物流成本會(huì)降低。這種既能保證服務(wù)又可以降低成本的方式,成為了許多機(jī)構(gòu)為用戶設(shè)計(jì)商業(yè)方案時(shí)不得不提的一個(gè)點(diǎn)。
關(guān)于國(guó)際物流,一個(gè)更極端的例子是俄羅斯?!坝捎谡麄€(gè)俄羅斯只有俄國(guó)郵政一家在做物流服務(wù),使當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者要等待許久,住在遠(yuǎn)東地區(qū)的人們甚至等幾個(gè)月都不一定收到產(chǎn)品?!蓖躔┌渍f(shuō)。
物流困境下,許多平臺(tái)也在積極地想辦法去應(yīng)對(duì)。提供方案則在這種大環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生,如eBay就會(huì)為用戶提供一些選擇快遞上的建議。而亞馬遜自身就擁有一套比較完善的物流體系,直接幫助賣(mài)家解決了大環(huán)境中的物流麻煩。
移動(dòng)浪潮來(lái)襲
在電商大佬們紛紛搭建平臺(tái)的時(shí)候,一些創(chuàng)業(yè)者卻看到了夾縫中的生機(jī)。在智能手機(jī)的迅速普及之下,本來(lái)?yè)頂D在PC端前的用戶開(kāi)始逐漸分流。在移動(dòng)設(shè)備正在吞噬其他的設(shè)備的當(dāng)下,移動(dòng)流量的迅猛增長(zhǎng)使Wish這家移動(dòng)端上的跨境貿(mào)易平臺(tái)公司“飛上了天”。其下載量已占據(jù)多個(gè)歐美國(guó)家APP排名前幾位,迅速占領(lǐng)歐美許多個(gè)國(guó)家的電商交易平臺(tái)市場(chǎng)。
Wish作為平臺(tái)中的后起之秀,在北美誕生,之前一直默默無(wú)聞,但如今即便是行業(yè)巨頭也無(wú)法輕視這個(gè)用戶粘性度達(dá)到50.6%的平臺(tái)。從去年3月份上線到現(xiàn)在,Wish的估值已達(dá)4億美元,這對(duì)于一家剛剛萌芽的企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)非常驕人的成績(jī)。其中,98%的銷(xiāo)售來(lái)自移動(dòng)端。
整個(gè)跨境貿(mào)易電子商務(wù)仍在摸索前進(jìn),作為一款移動(dòng)端的跨境貿(mào)易平臺(tái),她迅猛發(fā)展的秘訣在哪里?Wish品類招商運(yùn)營(yíng)總監(jiān)方芳介紹,正是憑借“推送”這一功能,Wish如海綿吸水一般得到大量的忠實(shí)用戶。
方芳表示,Wish強(qiáng)大的“推送”功能為用戶個(gè)性化地定制不同的界面,而這種“推送”服務(wù)的背后是大數(shù)據(jù)的支撐與精湛的數(shù)據(jù)分析技術(shù)。Wish對(duì)每一個(gè)用戶從注冊(cè)開(kāi)始就進(jìn)行關(guān)注,自此一點(diǎn)點(diǎn)往用戶身上貼個(gè)性化的標(biāo)簽?!坝脩舻拿恳淮吸c(diǎn)擊與注冊(cè)時(shí)留下的信息都成為精準(zhǔn)化定位的重要憑證,通過(guò)這樣的方式去匹配買(mǎi)家與賣(mài)家,大大提高了產(chǎn)品被買(mǎi)家選上的‘命中率’?!睋?jù)稱,約95%的銷(xiāo)售來(lái)自“推送”。
跨境貿(mào)易電子商務(wù)也到了不得不正視移動(dòng)浪潮的時(shí)候了。eBay大中華華北中國(guó)地區(qū)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人潘喆虎建議,中國(guó)中小外貿(mào)商戶應(yīng)當(dāng)盡快關(guān)注到移動(dòng)跨境網(wǎng)購(gòu)趨勢(shì),重視網(wǎng)站移動(dòng)優(yōu)化工作?!皩?duì)于利用碎片時(shí)間進(jìn)行跨境網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)者而言,如果網(wǎng)購(gòu)界面不符合移動(dòng)設(shè)備規(guī)格,會(huì)導(dǎo)致用戶體驗(yàn)的下降,增加網(wǎng)站跳出率。”
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