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2020-09-08 10:18
中國外運上半年凈利潤12.15億元
日前，中國外運股份有限公司召開2020年中期業(yè)績發(fā)布會。上半年，中國外運實現(xiàn)營業(yè)收入396.91億元，同比增長5.22%；實現(xiàn)歸母凈利潤12.15億元，同比下降19.93%。中國外運表示，營收增長主要由于報告期內(nèi)，積極推動外運E拼、跨境電商物流、國際班列等重點業(yè)務(wù)逆勢增長。凈利潤下降則因為，第一季度出口相關(guān)業(yè)務(wù)量有所下降。
Facebook將在英德法印巴
推出新聞服務(wù)
據(jù)外媒報道，F(xiàn)acebook宣布，未來幾個月內(nèi)，該公司將在英國、德國、法國、印度和巴西等5國推出新聞服務(wù)，同時將與當(dāng)?shù)匦侣劤霭嫔谭窒韽V告收入。
Facebook在一份聲明中稱：“在不同的國家，消費者習(xí)慣和新聞報道各不相同，我們將與每個國家的新聞合作伙伴密切合作，量身定制體驗，并測試為用戶提供寶貴體驗的方式，同時也會尊重出版商的商業(yè)模式?！?
亞馬遜英國站賣家提前“過年”：
推出為時三周的黑五預(yù)熱活動
據(jù)外媒消息稱，亞馬遜今年將在英國站推出黑五促銷預(yù)熱活動，并開放參與權(quán)限，允許非Prime會員參與相關(guān)促銷。據(jù)悉，黑五促銷預(yù)熱時間將從10月26日持續(xù)到11月19日。亞馬遜稱，“限時閃購、7-Day Deals、黑色星期五預(yù)熱促銷活動、黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一的消費券和優(yōu)惠券(亞馬遜歐洲站點)提交窗口現(xiàn)已在Seller Central開放。
據(jù)悉，英國站賣家要參與第1周的黑五預(yù)熱活動須在10月19日前進行申請?zhí)峤唬?周的截止日期為10月26日，第3周的提交截止日期為11月2日。
另外，參與黑五網(wǎng)一大促活動的FBA賣家需在11月6日前將庫存送至亞馬遜物流配送中心，為即將到來的大促備貨。
跨境電商出口新政：
新增12個試點助力企業(yè)開拓海外市場
為進一步促進跨境電商外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展，海關(guān)總署從（9月1日）開始新增12個直屬海關(guān)開展跨境電商企業(yè)對企業(yè)出口監(jiān)管試點，這意味著新政策的紅利將惠及更多的企業(yè)，跨境電商出口更加便捷、成本更低，有助于企業(yè)更好拓展海外市場。
根據(jù)海關(guān)總署公告，從9月1日開始，跨境電商企業(yè)對企業(yè)出口監(jiān)管試點在第一批10個海關(guān)的基礎(chǔ)上新增上海、福州、青島、濟南、武漢、長沙、拱北、湛江、南寧、重慶、成都、西安等12個直屬海關(guān)，企業(yè)可以“一次登記”“一點對接”，享受海關(guān) “允許轉(zhuǎn)關(guān)”“優(yōu)先查驗”“便利退貨管理”等優(yōu)惠政策，全程通關(guān)無紙化，申報更加精簡便捷。
跨境電商企業(yè)對企業(yè)出口監(jiān)管新政策不僅減少了申報單證數(shù)量，申報項目也減少了，進一步降低企業(yè)通關(guān)成本、提高通關(guān)效率。
中國調(diào)整禁止技術(shù)出口目錄！涉及AI算法/無人機/北斗等53項！
根據(jù)《中華人民共和國技術(shù)進出口管理條例》，商務(wù)部會同科技部制定、調(diào)整并公布禁止或限制出口的技術(shù)目錄，主要目的是規(guī)范技術(shù)出口管理，促進科技進步和對外經(jīng)濟技術(shù)合作，維護國家經(jīng)濟安全。
上一次《目錄》修訂是在2008年，距今已有10年多時間。隨著科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展以及我國科技實力和產(chǎn)業(yè)競爭力不斷提升，根據(jù)國際慣例及時調(diào)整《目錄》勢在必行。這次《目錄》調(diào)整刪除了4項禁止出口的技術(shù)條目，并對限制出口的技術(shù)內(nèi)容進行了調(diào)整。
主要內(nèi)容
本次《目錄》調(diào)整先后征求了相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會、業(yè)界學(xué)界和社會公眾意見，共涉及53項技術(shù)條目：
1.是刪除微生物肥料技術(shù)、咖啡因生產(chǎn)技術(shù)、核黃素生產(chǎn)工藝、維生素發(fā)酵技術(shù)等4項禁止出口的技術(shù)條目。
2.是刪除新城疫疫苗技術(shù)、天然藥物生產(chǎn)技術(shù)、功能性高分子材料制備和加工技術(shù)、化學(xué)合成及半合成藥物生產(chǎn)技術(shù)、信息安全防火墻軟件技術(shù)等5項限制出口的技術(shù)條目。
3.是新增農(nóng)業(yè)野生植物人工繁育技術(shù)、絨山羊繁育和品種培育技術(shù)、空間材料生產(chǎn)技術(shù)、大型高速風(fēng)洞設(shè)計建設(shè)技術(shù)、航空航天軸承技術(shù)、激光技術(shù)等23項限制出口的技術(shù)條目。
4.是對21項技術(shù)條目的控制要點和技術(shù)參數(shù)進行了修改，涉及農(nóng)作物繁育技術(shù)、水產(chǎn)種質(zhì)繁育技術(shù)、化學(xué)原料生產(chǎn)技術(shù)、生物農(nóng)藥生產(chǎn)技術(shù)、航天器測控技術(shù)、空間數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、地圖制圖技術(shù)、信息處理技術(shù)、真空技術(shù)等領(lǐng)域。
日澳印宣布共建“供應(yīng)鏈聯(lián)盟”
并力邀東盟各國加入！
日前，日本、澳大利亞、印度三國以視頻會議的形式舉行了經(jīng)濟領(lǐng)域的部長級會談，就構(gòu)建包括東盟各國在內(nèi)的產(chǎn)品和零部件供應(yīng)鏈一事正式達成一致。各國希望以制造業(yè)為中心，在技術(shù)和人才方面互相取長補短，增強亞洲整體的競爭力。
會談結(jié)束后三國部長發(fā)表了聯(lián)合聲明。由于新冠疫情導(dǎo)致以制造業(yè)為中心的多個行業(yè)供給停滯，聲明強調(diào)了“強化產(chǎn)業(yè)鏈的必要性”。同時，聲明還明確呼吁東盟成員國等其他國家加入。
報道稱，三國的構(gòu)想是：首先在年內(nèi)建立新的磋商機制，一邊聽取各國產(chǎn)業(yè)界和學(xué)者專家的意見，一邊篩選產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和其他課題。三國還設(shè)想在推進報關(guān)手續(xù)電子化和培養(yǎng)技術(shù)開發(fā)人才等方面進行合作。
中國是印度、澳大利亞及日本的主要或最大的貿(mào)易合作伙伴。香港《南華早報》評價稱，在全球新冠疫情期間，這三國對中國供應(yīng)鏈的依賴性更加凸顯。
然而，自中印邊境沖突以來，印度國內(nèi)民族主義情緒高漲，抵制中國制造的呼聲四起。
澳大利亞方面近來在貿(mào)易、中國香港、新冠疫情等多個議題上針對中國。
而日本方面則一直試圖加入以美國為首的“五眼聯(lián)盟”組織。日本防衛(wèi)大臣河野太郎近期甚至表示，日本幾乎稱得上是“第六只眼”。同時，他也不忘大肆渲染所謂“中國威脅論”。
在中短期內(nèi)，各國企業(yè)會增加庫存、提高物流績效。從長遠來看，為了降低風(fēng)險和對特定國家供應(yīng)商的依賴程度，供應(yīng)鏈的布局可能不再一味追求低成本的“全球化”，而是以兼顧低風(fēng)險的“區(qū)域化”的方向發(fā)展。
在新的國際形勢下，近年來政治因素再度成為國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的動因。
韻達國際完成上?？缇畴娚?710首單
2020年9月1日零點，韻達國際作為上海市9710首單試發(fā)指定企業(yè)，于上海浦東機場完成跨境出口監(jiān)管試點全模式申報。據(jù)韻達國際相關(guān)負責(zé)人介紹，首批試發(fā)貨物于9月1日0點01分發(fā)起申報，短短幾分鐘，系統(tǒng)完成海關(guān)入庫、審核及放行通關(guān)。完成操作的貨物，將于今日隨班機飛往德國。
今年6月，海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于開展跨境電子商務(wù)企業(yè)對企業(yè)出口監(jiān)管試點的公告》，并以B2B直接出口和跨境電商出口海外倉的模式，增列了海關(guān)監(jiān)管方式代碼“9710”，全稱“跨境電子商務(wù)企業(yè)對企業(yè)直接出口”；同時增列海關(guān)監(jiān)管方式代碼“9810”，全稱“跨境電子商務(wù)出口海外倉”，適用于跨境電商B2B直接出口的貨物和跨境電商出口海外倉的貨物。
海關(guān)對“9710”、“9810”出口貨物可優(yōu)先安排查驗，對于單票出口金額5000元以上的且不涉證、不涉檢、不涉稅的貨物，通過H2018系統(tǒng)申報的可適用全國通關(guān)一體化。
中國加快發(fā)展服務(wù)貿(mào)易利惠全球
2020年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會于9月4日在北京開幕。
近年來，服務(wù)貿(mào)易在國際貿(mào)易中的份額和活力不斷增加。中國服務(wù)貿(mào)易更是快速發(fā)展。中國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，自2012年開始，中國服務(wù)貿(mào)易年均增長率約7.8%，高于全球增速。2019年，中國服務(wù)進出口總額超過5.4萬億元人民幣，
“這將向世界發(fā)出一個積極信號：盡管疫情帶來一些負面影響，但像中國這樣的國家仍然能夠?qū)で髲?fù)蘇之路、拓展國際合作、活躍對外貿(mào)易?！睔W洲議會歐中友好小組主席揚·扎赫拉迪爾評價說。
海外人士認為，在疫情背景下舉辦服貿(mào)會體現(xiàn)了中國的大國擔(dān)當(dāng)，展示中國堅定不移擴大開放的信念和決心，將推動中國對外開放向更高水平邁進。
“越是在全球受到疫情打擊的時候，各國就越是應(yīng)該加強合作、擴大開放?！卑灿窕ㄕJ為，此次服貿(mào)會是中國進一步加大對外開放的標(biāo)志之一，體現(xiàn)了中國政府深化擴大改革開放的決心，有助于支持全球服務(wù)貿(mào)易發(fā)展，為全球服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)造更大的市場。
國內(nèi)出口未來兩月將嚴重出現(xiàn)缺箱 缺艙
為滿足旺季運輸需求，航商在部分航線上陸續(xù)增加運力供給，但市場運力總體偏緊態(tài)勢尚未有改善。由于基本面良好，多數(shù)航線市場運價繼續(xù)上漲，綜合指數(shù)穩(wěn)步走高，艙位難求的同時，集裝箱緊缺也愈演愈烈！
主要原因是：
1.國內(nèi)出口量平穩(wěn)增加，因國外疫情進口萎縮，導(dǎo)致出口的集裝箱短缺；即使有艙位也可能缺箱。
2.yuanMaersk 8月16日Mexico/Panama/南美西直達船在寧波港掛靠時，因三名船員被查出新冠導(dǎo)致被扣，漏掛上海和青島等大港;據(jù)說ONE一條船也是如此。
3.疫情導(dǎo)致居家，對圣誕節(jié)反而更加重視，祈福平安，目前正是圣誕物品的旺季，有些貨運費再高也要發(fā)的。
4.舊船需要改造脫硫塔，新船還沒下水
5.因為新冠導(dǎo)致國境封閉，國際船員沒法自由出行，導(dǎo)致船員一度短缺，甚至出現(xiàn)有船但船員不足的尷尬局面。
北美航線進入傳統(tǒng)旺季后，北美航線的市場運輸需求增長迅速。雖然市場運力有一定程度恢復(fù)，但航班持續(xù)爆艙情況依舊。
歐洲航線雖然歐洲部分地區(qū)疫情出現(xiàn)二次爆發(fā)危機，但是目的地總體經(jīng)濟形勢趨于穩(wěn)定，市場貨量在傳統(tǒng)旺季中表現(xiàn)良好，運輸需求穩(wěn)步增長。由于市場表現(xiàn)好于預(yù)期，即使部分航商增加運力投放也未能完全緩解運力供應(yīng)緊張狀況。
地中海航線市場運輸需求穩(wěn)健，部分航商有一定的運力削減計劃，市場供需關(guān)系保持穩(wěn)健。
波斯灣航線，在經(jīng)歷了疫情沖擊后，目的地市場表現(xiàn)趨于穩(wěn)定，貨量水平有所恢復(fù)，航線供需基本面逐步改善。
澳新航線旺季期間澳新航線市場運輸需求表現(xiàn)穩(wěn)定，供需關(guān)系保持在良好水平。
日本航線上周日本航線的運輸需求基本平穩(wěn)，市場運價小幅波動。
十一上旬是否逐步緩解，運費能否開始理性回調(diào)，尚有待期望。
（來源：跨境營銷小易）
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