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中國跨境電商物流的機遇和挑戰(zhàn)

“不出村就和世界做買賣”,類似這樣的標語近年在中國西北內陸鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)蔓延開來,“跨境電商”帶來了機遇和挑戰(zhàn)。9月8日至10日,2015“一帶一路”中國(蘭州)國際跨境電商物流大會舉行。來自中國、英國、澳大利亞、哈薩克斯坦、馬來西亞等國電商、物流專家、沿線城市官員和

中國跨境電商物流的機遇和挑戰(zhàn)

“不出村就和世界做買賣”,類似這樣的標語近年在中國西北內陸鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)蔓延開來,“跨境電商”帶來了機遇和挑戰(zhàn)。

9月8日至10日,2015“一帶一路”中國(蘭州)國際跨境電商物流大會舉行。來自中國、英國、澳大利亞、哈薩克斯坦、馬來西亞等國電商、物流專家、沿線城市官員和企業(yè)代表數(shù)百人,圍繞跨境電商和國際物流如何協(xié)調發(fā)展建言獻策。

“跨境電商讓中國的消費者和商貿(mào)企業(yè)有了直接"觸及世界"的機會,物流企業(yè)又一次站在了起飛的"風口"。”中國外運股份有限公司總裁李關鵬表示,在跨境電商火爆的同時,售后企業(yè)難保障等物流瓶頸問題已成為制約整個跨境電商發(fā)展的關鍵性要素。

長期以來,“交通落后”和“農(nóng)特產(chǎn)品豐富”等相互矛盾的“困境”,使得不少地方頻遭“抱著金飯碗討飯”的尷尬。隨著近年電子商務在內地迅猛發(fā)展,加之國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推廣實施,作為支撐跨境電商發(fā)展的傳統(tǒng)物流行業(yè)開始顯得有些“力不從心”。

蘇寧云商集團常務副總經(jīng)理王上斌表示,“互聯(lián)網(wǎng)”、“電商”兩個詞一直被談得較多,但“用戶”和“體驗”恰恰是今天只做物流不做電商的企業(yè)做得不實的地方。他認為,跨境電商核心比拼的是服務意識和服務能力。

“隨著國家出臺各項有利政策支持國內跨境電子商務發(fā)展,物流作為重中之重,需要跨境電商供應鏈上每一個環(huán)節(jié)都暢通?!敝袊煌ㄟ\輸協(xié)會常務副會長王德榮認為,“一帶一路”愿景加快了國際貿(mào)易的暢通,沿線城市需要相互溝通解決跨境電商物流的發(fā)展困難。

中央網(wǎng)信辦信息化發(fā)展局副局長董寶青指出,目前報關通關、檢驗檢疫、出口退稅和外匯結算方面的政策性瓶頸問題基本解決,除此之外,還要從國家層面推進物流基礎設施、企業(yè)物流的信息化,從而加速傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉變。

“物流是電子商務的重要基礎和實現(xiàn)環(huán)節(jié)?!鄙虅詹侩娮由虅蘸托畔⒒竟賳T賈舒穎說,商務部計劃推動建設100個電子商務海外倉,打造電商企業(yè)境外物流體系等工作。

作為向西開放的戰(zhàn)略平臺,蘭州官方已確定要為發(fā)展國際跨境電商物流提供良好的產(chǎn)業(yè)基礎和市場空間?!皬膫鹘y(tǒng)的內陸城市轉變?yōu)榍把爻鞘校瑱C遇與挑戰(zhàn)并存?!碧m州市長袁占亭說。

中國工程院院士、副院長徐德龍建議,蘭州應利用得天獨厚優(yōu)勢,向物流產(chǎn)業(yè)鏈的兩端延伸,依托現(xiàn)代物流園、物流信息平臺、交通信息平臺形成上有大宗產(chǎn)品規(guī)模化經(jīng)營、下有商貿(mào)服務端全面滲透的現(xiàn)代物流體系,為國內外大宗貨物的集散提供信息、運輸服務,打造智能物流骨干網(wǎng)的完整體系。

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