跨境電商“困難年”，是誰(shuí)擠爆了海外倉(cāng)？

（圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意）

五月快過(guò)，七月還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

備受矚目的Prime Day即將來(lái)臨，會(huì)員日前卻狀況百出。一方面由于新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，部分境外主要港口擁堵持續(xù)惡化，航運(yùn)運(yùn)力減弱；另一方面自4月28日開始，亞馬遜平臺(tái)將在目前按件收取亞馬遜物流配送費(fèi)用的基礎(chǔ)上收取5%的燃料和通貨膨脹附加費(fèi)，意味著跨境賣家的利潤(rùn)率將受到直接影響。內(nèi)外交困之下，海外倉(cāng)變得更加搶手。

據(jù)中國(guó)商務(wù)部介紹，截止目前為止，中國(guó)海外倉(cāng)數(shù)量已超過(guò)2000個(gè)，總面積超過(guò)1600萬(wàn)平方米，業(yè)務(wù)范圍輻射全球，其中北美、歐洲、亞洲等地區(qū)海外倉(cāng)數(shù)量占比近90%。后疫情時(shí)代，正是海外倉(cāng)保證了“中國(guó)制造”商品在海外貨源不斷，支撐了中國(guó)跨境電商在海外市場(chǎng)披荊斬棘，逆勢(shì)增長(zhǎng)。

然而，伴隨著跨境賣家對(duì)海外倉(cāng)需求增長(zhǎng)，亞馬遜庫(kù)容限制，沃爾瑪和TikTok的入局及國(guó)家政策對(duì)跨境電商的發(fā)展推動(dòng)，需求提漲的背后海外倉(cāng)供給痛點(diǎn)也開始初見端倪：第三方海外倉(cāng)服務(wù)遍地開花、良莠不齊，也暴露出不少問(wèn)題。

有人說(shuō)，海外倉(cāng)是跨境物流痛點(diǎn)的“解藥”，海外倉(cāng)真無(wú)懈可擊嗎？未必......

“解藥”未必直擊痛點(diǎn)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在美國(guó)市場(chǎng)，中資背景的第三方海外倉(cāng)超過(guò)300家，這還不包含中國(guó)公司在美國(guó)設(shè)立自有倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量。海外倉(cāng)繁華的背后，引得一大批企業(yè)爭(zhēng)相涌入的同時(shí)，勢(shì)必會(huì)存在著很多未知、隱藏性風(fēng)險(xiǎn)。一方面市面上激進(jìn)的投資帶來(lái)良莠不齊的海外倉(cāng)服務(wù)質(zhì)量，尤其對(duì)于新手賣家而言，容易在新物流產(chǎn)品和服務(wù)上瞎抓，或者賣家片面追求低價(jià)，其最終代價(jià)還得賣家自己承擔(dān)，得不償失。

日前，就有賣家在網(wǎng)上爆料，發(fā)現(xiàn)自己合作的私人海外倉(cāng)只是個(gè)兼職海外倉(cāng)，貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)地并非是標(biāo)準(zhǔn)的海外倉(cāng)，且相關(guān)海外倉(cāng)負(fù)責(zé)人的真實(shí)身份也存疑——類似于在餐館或是在地庫(kù)兼職。

對(duì)此，也引發(fā)賣家們開啟了吐槽模式：“我合作的海外倉(cāng)只有倉(cāng)庫(kù)租賃功能，沒有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和數(shù)字化管理系統(tǒng)，僅靠一個(gè)人的人力來(lái)運(yùn)作整個(gè)倉(cāng)庫(kù)。剛好在旺季期間，我出貨量只比以往稍微多些，就遇到丟貨少件的問(wèn)題，也找了平臺(tái)索賠，但最后他們卻跑路了，損失慘重啊。”

“當(dāng)時(shí)由于時(shí)間比較緊促，網(wǎng)上找了個(gè)海外倉(cāng)平臺(tái)，合作后發(fā)現(xiàn)真的也很不靠譜，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)五花八門，0.2個(gè)方的產(chǎn)品能按照6個(gè)方來(lái)收費(fèi)，不僅如此，系統(tǒng)不穩(wěn)定、庫(kù)存不準(zhǔn)、錯(cuò)發(fā)漏發(fā)、配送不及時(shí)等等問(wèn)題頻發(fā)，我真的yue了?！?/span>

……

旺季期間，海外倉(cāng)雖是跨境賣家發(fā)展的必然選擇，但海外倉(cāng)雷區(qū)不斷，部分海外倉(cāng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)亂、配送亂、服務(wù)跟不上等問(wèn)題讓踩雷的賣家只能打碎牙往肚子咽。由于海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)需有較高的技術(shù)和資金壁壘，當(dāng)前內(nèi)外部壓力讓海外倉(cāng)弊端不斷凸顯。

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)未統(tǒng)一：信息不對(duì)稱，收費(fèi)明細(xì)不透明。“亂收入庫(kù)費(fèi)”、“出庫(kù)操作費(fèi)按照KG核算，或按LBS (磅）核算 ”；產(chǎn)品價(jià)格貴、信息回復(fù)慢且售后問(wèn)題得不到及時(shí)解決等等。

團(tuán)隊(duì)專業(yè)度不高：目前一些海外倉(cāng)尚未適應(yīng)小件、大件在倉(cāng)儲(chǔ)管理的布局、入出庫(kù)邏輯、揀貨邏輯、硬件設(shè)施等方面的差異性，缺乏運(yùn)營(yíng)管理能力，只有單一的倉(cāng)庫(kù)租賃功能，無(wú)法提供增值服務(wù)。

安全配送未保障：海外倉(cāng)的完善少不了當(dāng)?shù)匚渤膛渌偷倪@一環(huán)節(jié)。由于國(guó)家和民族習(xí)慣的不同，許多國(guó)家的尾程配送效率普遍低下，還有可能在當(dāng)?shù)卦斐韶洆p，漏發(fā)，錯(cuò)發(fā)，丟件等情況。

智能化投入尚缺：機(jī)械化是大部分海外倉(cāng)的心頭之痛，部分海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)大都靠人力來(lái)運(yùn)作，出入庫(kù)效率低，貨品多時(shí)常出現(xiàn)貨品管理失控的問(wèn)題；基于海外倉(cāng)復(fù)雜的操作成本核算，數(shù)據(jù)管控的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性也是一個(gè)亟需解決的難題。

不僅如此，海外倉(cāng)其成本相對(duì)偏高，低客單價(jià)產(chǎn)品利潤(rùn)容易被成本稀釋，而產(chǎn)品體積大、較重、SKU少且客單價(jià)高的產(chǎn)品，則更容易被拉升運(yùn)營(yíng)總利潤(rùn)。當(dāng)下，受疫情影響大多數(shù)賣家不得不考慮降低物流運(yùn)營(yíng)成本維持生計(jì)，資金充裕的頭部大賣尚且如此，經(jīng)營(yíng)剛有起色或新手賣家更是將“將本增效”作為當(dāng)前首要目標(biāo)。當(dāng)下海外倉(cāng)“一件代發(fā)”業(yè)務(wù)對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是“救命稻草”。

“一件代發(fā)”成良藥，不必“苦等”

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年跨境賣家選擇海外倉(cāng)發(fā)貨方式占市場(chǎng)總比超過(guò)57%，其中選擇海外倉(cāng)“一件代發(fā)”業(yè)務(wù)的人數(shù)則高達(dá)31%。未來(lái)，越來(lái)越多的跨境賣家發(fā)貨方式將更傾向海外倉(cāng)“一件代發(fā)”服務(wù)。據(jù)了解，大多數(shù)跨境商家初次認(rèn)識(shí)邑通達(dá)，也是通過(guò)其主打核心產(chǎn)品“一件代發(fā)”。邑通達(dá)海外倉(cāng)成立至今近6年時(shí)間，目前已擁有21個(gè)遍布?xì)W美、日本、西班牙等市場(chǎng)的倉(cāng)庫(kù)，分布廣且面積大。

目前海外倉(cāng)“一件代發(fā)”主要有兩種方式，一是海外倉(cāng)供貨商貨源代發(fā)；二是賣家將自身貨源提前備貨至海外倉(cāng)，然后找服務(wù)商幫忙代發(fā)。目前，絕大多數(shù)賣家選用的是后者。由于海外倉(cāng)服務(wù)參差不齊，導(dǎo)致“一件代發(fā)”背后價(jià)格貴，速度慢，追蹤難，服務(wù)差的問(wèn)題也很常見，若能處理好這些問(wèn)題，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中賣家就已搶占先機(jī)。邑通達(dá)海外倉(cāng)“一件代發(fā)”究竟有何不同？為何能獲得賣家的青睞？

· 降低賣家物流成本

貨物從國(guó)內(nèi)運(yùn)往國(guó)外成本居高不下，選擇海外倉(cāng)“一件代發(fā)”，賣家可通過(guò)一般貿(mào)易的方式將貨物運(yùn)輸至海外倉(cāng),以批量發(fā)貨的形式完成頭程運(yùn)輸,且末端通過(guò)本土郵政/快遞派送取代國(guó)際物流派送，整體價(jià)格比零散的國(guó)際快遞走貨要節(jié)省50%的運(yùn)費(fèi)成本，提升產(chǎn)品利潤(rùn)空間。做亞馬遜平臺(tái)的某商家告訴雨果菌：“我就是被邑通達(dá)超高性價(jià)比所吸引，跟邑通達(dá)合作了3年多，從剛成立就一直使用他們的“一件代發(fā)”服務(wù)，平價(jià)物流對(duì)于我們這種中小型賣家十分友好?！?/span>

· 縮短運(yùn)輸時(shí)間

海外倉(cāng)一件代發(fā)讓商品的交易從跨境交易直接蛻變?yōu)榫硟?nèi)交易。當(dāng)消費(fèi)者在商店下單后,海外倉(cāng)服務(wù)商可以幫助賣家直接從本國(guó)發(fā)貨,省去了由國(guó)內(nèi)到國(guó)外的輸運(yùn)時(shí)間和報(bào)關(guān)、清關(guān)等流程所耗費(fèi)的時(shí)間，幫助賣家更好的管理商品。據(jù)了解，邑通達(dá)海外倉(cāng)配備智慧操作系統(tǒng)，最大程度的保障貨物24h內(nèi)入庫(kù)，24h內(nèi)配送，甚至當(dāng)日發(fā)貨，最快次日即可送達(dá)，且滿足賣家個(gè)性化定制服務(wù)需求。

· 提高客戶滿意度

跨境物流難免會(huì)遇到貨物破損、丟失、錯(cuò)發(fā)等情況，若客戶要求退貨、換貨或重發(fā)，海外倉(cāng)一件代發(fā)支持提供退換貨服務(wù)，減少賣家損失，讓買家更快的收到商品，提高客戶滿意度和復(fù)購(gòu)率。據(jù)悉，邑通達(dá)海外倉(cāng)擁有超過(guò)200+專業(yè)海外倉(cāng)服務(wù)人員和深耕多年的本土華人操作團(tuán)隊(duì)，經(jīng)驗(yàn)豐富,發(fā)貨準(zhǔn)確率超99%，恪守專注、耐心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)態(tài)度，為賣家提供五星級(jí)的服務(wù)體驗(yàn)。

· 提高店鋪曝光度

對(duì)于海外當(dāng)?shù)氐目蛻粢话銜?huì)優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)匕l(fā)貨的商品，海外倉(cāng)一件代發(fā)在當(dāng)?shù)夭粌H能夠獲得買家的認(rèn)可，也有利于賣家積累更多的資源去拓展市場(chǎng)，提高產(chǎn)品、店鋪曝光率，擴(kuò)大選品范圍。據(jù)悉，邑通達(dá)海外倉(cāng)“7*16h”中文客服團(tuán)隊(duì)，提供一對(duì)一客服指導(dǎo)，支持多SKU備貨，解決客戶后顧之憂，雙倍提升店鋪和客戶口碑。

此外，邑通達(dá)海外倉(cāng)還為跨境賣家提供多元化的服務(wù)需求。比如，若您的SKU種類比較多季節(jié)性產(chǎn)品，爆款持續(xù)性未知，可選擇邑通達(dá)“虛擬海外倉(cāng)（中美小包）服務(wù)，本土發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)真正0庫(kù)存0壓力；若亞馬遜賣家遇到各種原因賬號(hào)被關(guān)、產(chǎn)品無(wú)法上架、客戶退貨等情況,邑通達(dá)“FBA退標(biāo)換貨”可以讓您的產(chǎn)品重新上架銷售,避免貨物損失；若賣家遇到旺季斷貨時(shí)，選擇國(guó)際快遞物流成本太高，難以為繼，邑通達(dá)“中轉(zhuǎn)、補(bǔ)倉(cāng)”可幫助賣家降低物流成本，旺季靈活快速補(bǔ)貨，提升店鋪績(jī)效。

（圖片來(lái)源：邑通達(dá)）

2022年跨境不易，Prime Day號(hào)角已經(jīng)吹響，各位賣家要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，也要相信必會(huì)有守得云開見月明的一天。

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