烏克蘭MEEST專線：歐洲跨境小包如何納稅

（圖片來源：MEEST）

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根據(jù)目的國的所在區(qū)域，選擇合適的國際快遞公司可以有效降低成本。由于當(dāng)今跨境平臺(tái)的壟斷機(jī)制，無數(shù)跨境賣家只被允許在有限的幾家平臺(tái)特許的國際快遞公司里選擇物流供應(yīng)商進(jìn)行合作，這樣無形中賣家可能錯(cuò)失了許多節(jié)約物流成本的機(jī)會(huì)。

下面我們來簡(jiǎn)單分析一下歐洲線路的現(xiàn)狀。所謂的歐洲線路在國際物流行業(yè)內(nèi)按照海關(guān)政策差異，實(shí)際上可分為三大業(yè)務(wù)區(qū)域。

一、歐盟區(qū)域

歐盟成員國境內(nèi)采用統(tǒng)一的包裹納稅機(jī)制，即憑IOSS碼進(jìn)行申報(bào)。從2021年7月1日開始，歐盟取消22歐元以下進(jìn)口的免稅額度，電商網(wǎng)絡(luò)銷售必須在貨物銷售時(shí)收取買家的VAT增值稅，通過IOSS進(jìn)行VAT增值稅 的申報(bào)。也就是說，IOSS是指貨物進(jìn)口的VAT申報(bào)。當(dāng)貨物銷售完，由歐盟以外國家發(fā)貨給歐盟買家的VAT申報(bào)。IOSS VAT的申報(bào)只針對(duì)于貨值低于150歐元以下的商品。平臺(tái)必須要在銷售的時(shí)候收取買家的VAT，然后每個(gè)月做IOSS的VAT申報(bào)。總而言之，歐盟決定不再設(shè)免稅額，但是簡(jiǎn)化了納稅流程。

二、獨(dú)聯(lián)體區(qū)域

獨(dú)聯(lián)體區(qū)域包括俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等國家，按照海關(guān)聯(lián)盟的互動(dòng)關(guān)系等級(jí)，又可以把俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦三個(gè)國家看做一套海關(guān)納稅機(jī)制，其它國家各自施政。

在2018年以前，俄羅斯包括所有公民在內(nèi)，可以從中國或其它任何國家購買貨物，并且在1000歐元內(nèi)不征收關(guān)稅。自2019年起，歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對(duì)個(gè)人郵寄進(jìn)境物品免稅額度從1000歐元/月下調(diào)至500歐元/月。自2020年起，免稅進(jìn)口額度進(jìn)一步下調(diào)至200歐元/月，遠(yuǎn)低于此前的水平。

據(jù)烏克蘭MEEST CHINA專線的企業(yè)高管介紹，烏克蘭目前的免稅額度為100歐元。而在此前，免稅額度一度高達(dá)450歐元。由此可見，獨(dú)聯(lián)體國家的小包免稅額度在不同的時(shí)間段是不一樣的，而且沒有建立統(tǒng)一的納稅制度。如果包裹貨值被查出超額，也不需緊張，按照實(shí)際貨值依法在網(wǎng)上納稅即可放行。

三、英國

英國既不是歐盟，也不是獨(dú)聯(lián)體，所以海關(guān)的納稅制度直接沿用VAT機(jī)制。無論是買家還是賣家一般需要在政府網(wǎng)站上按照流程主動(dòng)申報(bào)納稅。

掃碼聯(lián)系MEEST。

（編輯：江同）

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