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遞四方一級(jí)口岸落戶成都雙流

對(duì)于越來越重視末端市場(chǎng)快速交付的電商業(yè)務(wù)而言,能提供倉位穩(wěn)定、高時(shí)效、門到門的服務(wù)無疑將會(huì)極大提升客戶體驗(yàn)。

遞四方一級(jí)口岸落戶成都雙流

7月12日,遞四方一級(jí)口岸落戶成都暨成都至馬德里貨運(yùn)航線在雙流區(qū)舉行儀式,標(biāo)志著遞四方一級(jí)口岸正式落戶成都雙流。這是成都市、雙流區(qū)積極響應(yīng)“加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”要求,聯(lián)手全球跨境電商供應(yīng)鏈綜合服務(wù)提供商遞四方,加快提升成都航空貨運(yùn)樞紐能級(jí),高質(zhì)量建設(shè)國際門戶樞紐和內(nèi)陸開放高地的實(shí)踐案例。

遞四方一級(jí)口岸落戶成都雙流

來源:遞四方實(shí)拍

遞四方一級(jí)口岸落戶成都雙流,將給成都帶來哪些影響呢?

1.加快推動(dòng)成都國際航空貨運(yùn)通道建設(shè)。圍繞成都國際航空貨運(yùn)通道發(fā)展規(guī)劃,共同推動(dòng)在成都機(jī)場(chǎng)持續(xù)開通和加密通達(dá)歐洲、美洲、亞洲等重要經(jīng)濟(jì)體、國際航空樞紐的全貨機(jī)航線,持續(xù)構(gòu)建以成都為核心覆蓋全球的國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

2.聚力打造成都國際航空貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心。構(gòu)建以成都為核心的中西部跨境電商進(jìn)出境口岸和航空貨運(yùn)集散中心,擴(kuò)大范圍集成國際貨運(yùn)資源通過成都樞紐集散分撥,加快推進(jìn)立足西部、服務(wù)全國的國際航空貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心建設(shè)。

3.著力打造跨境供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。遞四方將盡快完成包含稅收解繳、統(tǒng)計(jì)關(guān)系、貿(mào)易結(jié)算、區(qū)域總部等核心功能的成都全資子公司設(shè)立,積極推進(jìn)物流人工智能實(shí)驗(yàn)室建設(shè),組建培養(yǎng)專業(yè)本土客服團(tuán)隊(duì),將成都打造成為重要的跨境供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)和貿(mào)易結(jié)算中心的全球布局之一。

4.助力推動(dòng)航空物流產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈發(fā)展。充分發(fā)揮遞四方供應(yīng)鏈頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì),積極引導(dǎo)跨境貿(mào)易類、航空物流類、國際快件郵件類、供應(yīng)鏈人才孵化類等相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游戰(zhàn)略合作伙伴來蓉投資布局。實(shí)現(xiàn)多行業(yè)、多市場(chǎng)、多模式、多場(chǎng)景集群發(fā)展和物流、商流、資金流、信息流高效匯聚,助力推動(dòng)航空物流產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈的建設(shè),積極探索擴(kuò)大新技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景,加快打造數(shù)智化物流服務(wù)的平臺(tái)進(jìn)度。

當(dāng)問及為什么選擇落戶成都雙流,遞四方首席運(yùn)營官郭棟表示:“成都作為‘一帶一路’建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)城市,是中西部地區(qū)或者內(nèi)陸地區(qū)開放的高地,發(fā)展?jié)摿薮螅黄浯?,成都在中西部地區(qū)具有率先建成國際航空樞紐的比較優(yōu)勢(shì);成都地處歐亞航路的中點(diǎn),能夠4小時(shí)內(nèi)飛東亞、南亞以及東南亞,6-10小時(shí)航程內(nèi)飛中東以及歐洲,對(duì)于減少跨境電商產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)、降低流通成本、拉近與國外消費(fèi)者距離有顯著效果。”  

遞四方一級(jí)口岸落戶成都雙流

來源:遞四方實(shí)拍

據(jù)介紹,長(zhǎng)期以來,遞四方一直以中國香港機(jī)場(chǎng)作為國際航空貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。此次落地成都雙流機(jī)場(chǎng)的是遞四方全力打造的國內(nèi)一級(jí)口岸,此舉意味著遞四方國內(nèi)直達(dá)包機(jī)運(yùn)輸常態(tài)化國內(nèi)干線運(yùn)輸水平邁上新臺(tái)階。接下來,遞四方將會(huì)在現(xiàn)有開通成都—倫敦航線,成都—馬德里客改貨航線的基礎(chǔ)上,陸續(xù)開通成都—列日、成都—芝加哥等國際全貨機(jī)航線,穩(wěn)步提升成都全球航空貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能級(jí)。通過遞四方成都一級(jí)口岸搭建的航線網(wǎng)絡(luò)布局,跨境電商賣家電商小包全部由包機(jī)發(fā)運(yùn),可以節(jié)省中轉(zhuǎn)流程、發(fā)貨手續(xù)等,提升運(yùn)輸效率,降低貨損、貨差或丟失等現(xiàn)象。對(duì)于越來越重視末端市場(chǎng)快速交付的電商業(yè)務(wù)而言,能提供倉位穩(wěn)定、高時(shí)效、門到門的服務(wù)無疑將會(huì)極大提升客戶體驗(yàn)。

未來五年,遞四方通過成都航空口岸進(jìn)出口貨量年增長(zhǎng)率爭(zhēng)取達(dá)到25%以上,到2025年?duì)幦∵_(dá)到10萬噸以上,加快在成都建設(shè)最高戰(zhàn)略層級(jí)的跨境電商進(jìn)出境口岸及國際航空貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心,最終構(gòu)建起以成都為中心,上海和深圳為兩翼,輻射全球的跨境電商物流網(wǎng)絡(luò)。

遞四方將繼續(xù)擴(kuò)大行業(yè)大佬的影響力,積極發(fā)揮企業(yè)的產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能,履行社會(huì)責(zé)任。借助全球40多個(gè)、70多萬平米、遍布?xì)W美16個(gè)主要國家的海外網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、包機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)及集貨能力,帶動(dòng)更多制造業(yè)企業(yè)、電子商務(wù)賣家將產(chǎn)品出口到全球,為更多供應(yīng)鏈服務(wù)商提供全球采購服務(wù),最終實(shí)現(xiàn)西南地區(qū)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈的暢通,構(gòu)建雙循環(huán)生態(tài)圈。掃碼了解更多。




(編輯:江同)

以上內(nèi)容屬于作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表雨果跨境立場(chǎng)!

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