亞馬遜：未來或用小型無人直升機配送商品

亞馬遜計劃在5年內(nèi)推出空中貨物配送機，以期提高送貨效率，搶占市場先機。盡管這另辟蹊徑的噓頭贏來了許多關(guān)注，但多數(shù)人認為地面為主的配送才是零售業(yè)的未來發(fā)展方向。

雨果網(wǎng)從《日本經(jīng)濟新聞》近日的報道中獲悉：全球最大的互聯(lián)網(wǎng)零售企業(yè)美國亞馬遜日前透露，將利用小型無人直升飛機配送商品。據(jù)了解，亞馬遜預(yù)定采用具備8個機翼的小型直升飛機，以“Amazon Prime Air”的名稱提供服務(wù)。該公司表示，預(yù)計美國聯(lián)邦航空局（FAA）將最快于2015年出臺規(guī)則，希望屆時能開始提供此項服務(wù)。

據(jù)悉，該無人駕駛直升機一次最多能運送2.3公斤左右的貨物，亞馬遜經(jīng)營的86%的商品可納入配送對象。將以距離物流中心10英里（約16公里）以內(nèi)的消費者為對象，目標在收到訂單后30分鐘以內(nèi)配送到戶。目前，亞馬遜正努力減少配送時間和節(jié)約成本。對于亞馬遜的空中配送構(gòu)想，有一部分人表示歡迎，也有人從監(jiān)管及安全層面出發(fā)，對此表示擔憂。

亞馬遜此次空中運送機的研發(fā)或給零售業(yè)帶來革命性的變化，對其他零售電商甚至是實體店都帶來了不小的沖擊。但在近幾年自動配送科技不斷發(fā)展和更新的背景下，空中配送科技將面臨地面無人駕駛車輛的有力競爭。從長遠看，地面配送裝置將主導(dǎo)未來零售業(yè)。

有關(guān)專家指出，空中運輸具有相對局限性，樹木、高大建筑物等障礙物使得貨物不能準確送達指定地點。此外，風力和天氣狀況對空中運輸帶來了一定的麻煩。相比之下，地面無人駕駛機顯得輕巧靈活，成本也相對較低，安全系數(shù)高，更有利于貨物的配送。但貨物到達目的地后如何處理，空中配送明顯占有優(yōu)勢。因為它能夠?qū)⒇浳锝档酵ピ夯蛘呶蓓敚欢ǔ潭壬峡梢苑乐贡I竊事件的放生。不過從長期來看，地面貨物運輸工具的效率更高，能夠?qū)⒇浳镞\送到更多的地方，因而更符合零售業(yè)發(fā)展的主流方向。

總的來說，未來的零售業(yè)可能是空中配送和地面配送共存的局面。然而低成本、大容量、高靈活性的地面配送更加有可能成為未來零售業(yè)的主導(dǎo)配送方式。

雨果網(wǎng)了解到：自制的無人機操作簡便，只要一名亞馬遜員工錄入收件人的GPS地址，無人機即可起飛前往。目前最棘手的問題是讓人相信“它不會降落在人們的頭上”。其實，這種無人機配送服務(wù)并非首例，早在今年9月，中國順豐速運公司已經(jīng)開始測試無人機送快遞的業(yè)務(wù)。綜合考量技術(shù)、人員、政策等因素，該服務(wù)是否能成為現(xiàn)實，尚不得知。（編輯：何志勇）

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