印度購(gòu)物季汽車(chē)銷(xiāo)量平平

印度客車(chē)制造商本想在這次的購(gòu)物季擺脫以往萎靡的銷(xiāo)售頹勢(shì)，可是今年九月和十月的銷(xiāo)量依舊暗淡，非常令人失望。盡管最近印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，許多業(yè)內(nèi)人士看此情況不妙，紛紛下調(diào)了增長(zhǎng)預(yù)期。

雨果網(wǎng)從印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》11月3日的報(bào)道中了解到：本來(lái)預(yù)測(cè)九月和十月銷(xiāo)量可以達(dá)到兩位數(shù)增長(zhǎng)，但盡管汽車(chē)廠家使出渾身解數(shù)大打折扣以提振銷(xiāo)量，但是汽車(chē)和多用途運(yùn)載車(chē)在這兩個(gè)關(guān)鍵的月份卻銷(xiāo)量平平。

最近印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好讓汽車(chē)廠家紛紛提高了對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的預(yù)期，可實(shí)際銷(xiāo)量還是和預(yù)期相差甚遠(yuǎn)。原本看好印度市場(chǎng)銷(xiāo)售前景的老牌汽車(chē)Maruti Suzuki的負(fù)責(zé)人Pawan Goenka不得不下調(diào)了今年整體銷(xiāo)量預(yù)期。據(jù)估計(jì)，十月份客車(chē)銷(xiāo)量為21.8萬(wàn)，與去年同期相比下降4.5%，九月份的銷(xiāo)量同期相比也是下滑，僅為22萬(wàn)輛。

不過(guò)一些較受歡迎商用客車(chē)如Maxximo、Magic Iris和Ace Magic等品牌的銷(xiāo)量并未出現(xiàn)下滑。

燃油價(jià)格一直下降，印度權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)因此增長(zhǎng)。不過(guò)目前看來(lái)市場(chǎng)并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，廠家還得進(jìn)一步觀察市場(chǎng)需求狀況。

九月和十月這兩個(gè)節(jié)日月份對(duì)汽車(chē)廠商整年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)至關(guān)重要，是彌補(bǔ)廠家銷(xiāo)售淡季銷(xiāo)量不足的關(guān)鍵兩個(gè)月，不過(guò)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)四年在這個(gè)時(shí)候銷(xiāo)量疲軟了，盡管二輪車(chē)銷(xiāo)量保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。據(jù)報(bào)道，只有現(xiàn)代、鈴木和本田汽車(chē)在十月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)較高的增長(zhǎng)，因?yàn)檫@三個(gè)品牌推出新款車(chē)，新款車(chē)促使其銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

由于印度國(guó)內(nèi)通貨膨脹嚴(yán)重，人居可支配收入增長(zhǎng)緩慢，內(nèi)需下滑，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景面臨巨大挑戰(zhàn)。

目前看來(lái)，市場(chǎng)狀況并不像許多人所希望的那樣景氣。業(yè)內(nèi)人士紛紛下調(diào)增長(zhǎng)預(yù)期，寄希望于油價(jià)下跌及油價(jià)變化對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)的滯后影響能夠在接下來(lái)幾個(gè)月促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。（編譯/雨果網(wǎng) 林權(quán)升）

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