
美國(guó)國(guó)土面積達(dá)962.9萬平方公里,農(nóng)業(yè)無論是生產(chǎn)方式和生產(chǎn)力都處于全球前列,也就是所謂的物產(chǎn)豐富,幅員遼闊,生鮮運(yùn)輸也是他們?nèi)粘_\(yùn)作環(huán)節(jié)中極其重要的一步。
美國(guó)最常見的冷鏈運(yùn)輸卡車:
McKay冷鏈列車:
專業(yè)的冷鏈列車在業(yè)內(nèi)還屬于“創(chuàng)新者”,因?yàn)樗皇谴钶d了XXX功能,而是專業(yè)為運(yùn)輸生鮮產(chǎn)品而誕生的一種運(yùn)輸工具及方式。
McKay冷鏈列車與美國(guó)BNSF鐵路合作,初設(shè)2輛列車,每輛列車有50節(jié)冷藏貨品車廂,而根據(jù)當(dāng)前的需求來看,2輛列車非常忙……
McKay冷鏈列車的特點(diǎn):
海量:每節(jié)車箱可容納4輛卡車的載貨量,一輛列車的載貨量則達(dá)到200輛卡車的載貨量。
運(yùn)送中的倉(cāng)庫(kù):中樞對(duì)中樞式的運(yùn)送服務(wù),對(duì)于零售商客戶而言,這就是一個(gè)移動(dòng)倉(cāng)庫(kù),根據(jù)特殊場(chǎng)合、特殊活動(dòng),而做出靈活的調(diào)整,對(duì)于供應(yīng)鏈而言就是省成本。
可靠的預(yù)定運(yùn)送:根據(jù)市場(chǎng)對(duì)生鮮貨品的需求,每周都能預(yù)約增加一班運(yùn)送列車。
PS:更加環(huán)保的運(yùn)送方式,同等載貨量比普通冷鏈運(yùn)輸卡車省4倍的燃料。
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