美東航線沖破5000美元！貨代：放棄降價(jià)幻想，準(zhǔn)備迎接漲價(jià)

最近的物流價(jià)格真的是漲瘋了！根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，美東航線市場運(yùn)價(jià)已沖破USD 5000/FEU。

最重要的是歐美疫情反撲兇猛，空運(yùn)和海運(yùn)時(shí)效價(jià)格隨時(shí)都會有很大的變化，美線價(jià)格更是更新頻繁，賣家可能猶豫1秒，價(jià)格可能就不同了。

亞馬遜賣家表示：“沒想到節(jié)后到美國的船期比節(jié)前還爆倉，最近不要看價(jià)格了，能找到艙位就不錯了?！?/span>

現(xiàn)在的艙位搶奪宛如購物秒殺，手慢的賣家根本搶不到，而且就算是賣家加錢也不一定能預(yù)訂到柜子。

據(jù)亞馬遜賣家反饋，目前長灘港口和洛杉磯港口異常擁堵，目的港罷工，南美運(yùn)價(jià)4000多美元，澳洲4000多美元，美線4000-5000美元，連東南亞這種長年300-400美元的都已經(jīng)漲到600-700美元了。

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，海運(yùn)下階段全國性歐洲破5、美西破5、美東和美中破6已經(jīng)是大概率事件了。

有貨代透露，以星海派本周已經(jīng)爆倉，航司價(jià)格也再次上漲。對此，貨代表示：“放棄降價(jià)幻想，準(zhǔn)備迎接漲價(jià)，因?yàn)楹＿\(yùn)費(fèi)和派送費(fèi)真的還會再漲，從10月底甚至直到11月底，歐洲航線、美線、日本航線等都可能一艙難求?！?/span>

英國菲利克斯托港口當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)擁堵（會出現(xiàn)在海上停留十天左右才能靠港的情況）和代理倉庫爆滿以及查驗(yàn)的情況，所以10月19日起深圳取消四截一開的船。燈類和插座類產(chǎn)品都會有較高的目的港查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)。

目前，美國、加拿大和英國三個(gè)國家運(yùn)價(jià)都飆升比較嚴(yán)重，集裝箱短缺，讓貨物出口愈加困難。有些著急出貨的賣家，已經(jīng)被逼到直接虧本發(fā)聯(lián)邦快遞到目的國。

所以賣家近期一定要合理安排出貨，提前一周或半個(gè)月通知安排定艙，和貨代確定好價(jià)格，別等到需要發(fā)貨在去臨時(shí)訂艙。

空運(yùn)市場貨多機(jī)少，價(jià)格大幅度上漲

除了海運(yùn)，空運(yùn)市場也不容樂觀！

根據(jù)貨代提供的信息顯示現(xiàn)在的空運(yùn)市場就是貨多機(jī)少，漲價(jià)是大勢所趨，一些貨代公司已經(jīng)陸續(xù)發(fā)出了運(yùn)費(fèi)漲價(jià)的通知，具體如下：

本月，美國空派包稅價(jià)格將會有大幅度的漲價(jià)趨勢。目前上海、鄭州的價(jià)格都已經(jīng)開始漲了，預(yù)計(jì)華南地區(qū)價(jià)格會在這幾天內(nèi)更新。請大家留意價(jià)格變動給您帶來的不便。目前我們接到了歐洲、加拿大的空派價(jià)格上漲的通知，美國暫未接到具體的價(jià)格。

除此之外，現(xiàn)在的空運(yùn)情況大概就是這個(gè)情況：

1、歐美目前有大量的項(xiàng)目貨包機(jī)，APPLE、HUAWEI、XBOX等企業(yè)都有大批量的出貨現(xiàn)象，這也會導(dǎo)致空運(yùn)價(jià)格上漲，現(xiàn)在包括上海、鄭州、南昌、長沙幾大機(jī)場航司美線的價(jià)格均有上漲的趨勢。

2、秋冬季歐美疫情卷土重來，防疫物資大量補(bǔ)貨，空運(yùn)渠道遭到擠壓。

3、傳統(tǒng)的黑五、圣誕節(jié)旺季許多大賣開始大量備貨發(fā)貨，Q4會非常爆。

UPS再度漲價(jià)，美國專線上浮20%以上

據(jù)貨代爆料，美國專線已經(jīng)從前幾天就開始接到漲價(jià)的消息，海派的后端派送費(fèi)將大幅度上漲，UPS和FedEx派送費(fèi)將上浮50%以上，相當(dāng)于美國專線上浮20%以上。

更讓賣家崩潰的是，UPS已經(jīng)宣布將在10月19日開始，通過漲價(jià)來調(diào)整UPS Peak Surcharges來以此應(yīng)對持續(xù)的高峰貨量，所以以星海派、美森海派、鹽田海派以及后程用到UPS派送的，上調(diào)幅度每公斤1.5-2元。

反正，各種物流漲價(jià)通知是鋪天蓋地而來，不少亞馬遜賣家直接懵了，因?yàn)槔麧櫛粔嚎s的太過于嚴(yán)重，有些著急出貨的賣家，甚至虧本直接采用快遞發(fā)貨。

對現(xiàn)在競爭越來越大的亞馬遜來說，新手賣家是非常不易的，大家最好提前規(guī)劃好發(fā)貨問題，提前訂艙，出貨前注意價(jià)格變動。

最好，希望賣家和貨代能夠挺住這段時(shí)間，迎來物流行業(yè)春天。

（來源：跨境犀牛）

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（來源：跨境犀牛）