這個(gè)神秘的倉庫能否挽救美區(qū)全托管呢？Temu前置倉正式投入使用

據(jù)悉，T86生效之前，Temu自己通過海運(yùn)的形式運(yùn)了一大批爆款商品放到美國前置倉。而近期，Temu的海外前置倉已經(jīng)正式投入使用！

對(duì)于這個(gè)神秘的前置倉，應(yīng)該沒有多少商家是能具體了解的。下面一起看看到底是個(gè)什么情況吧！

自從T86生效后，Temu全面停止從中國直接發(fā)貨商品至美國，轉(zhuǎn)而銷售美國本土倉庫的商品。也相繼推出了半托升級(jí)版Y2模式和海外商品的全托管X2模式，至于是否能讓眾多商家接受，還有待觀察。

Temu悄摸在美國大概備了3個(gè)月的全托管貨，這也算是比較大規(guī)模的本地備貨。有了這些貨，然后再聯(lián)合Y2模式、X2模式兩種模式發(fā)貨，全托管模式也就不怕沒貨可發(fā)了！

前置倉是Temu平臺(tái)自己負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理的本地倉儲(chǔ)，但倉庫的容量卻鮮為人知，充滿著神秘感。無論如何，日后商家發(fā)的貨會(huì)根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)將部分庫存直接調(diào)配至前置倉。

插播一則消息：Y2模式開始不支持國內(nèi)貼平臺(tái)面單

針對(duì)發(fā)貨時(shí)效為9個(gè)工作日的訂單，平臺(tái)要求商家務(wù)必商品在美國后再下平臺(tái)面單并貼單(含下單、打印和貼面單)，商家無法在國內(nèi)發(fā)貨時(shí)就下平臺(tái)面單并在國內(nèi)貼單(Y2尾程只能用平臺(tái)面單的規(guī)則不變)。

如果賣家在國內(nèi)預(yù)先貼好面單，一旦遭遇海關(guān)抽查，包裹將被視為“包中包”，這可能導(dǎo)致清關(guān)延遲，甚至貨物被扣押。

因此，Temu商家最好優(yōu)先選擇支持打單貼單服務(wù)，且能對(duì)接多家尾程服務(wù)商的海外倉。豐富的尾程選擇不僅能靈活應(yīng)對(duì)不同地區(qū)、不同時(shí)效需求，還能在突發(fā)狀況下快速切換物流渠道，保障訂單順利履約。

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封面/圖蟲創(chuàng)意

（來源：全球跨境平臺(tái)開店）

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