為什么不要懼怕越南等東南亞國家制造的崛起

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近半年來，“東南亞制造快速崛起”相關(guān)話題討論熱度不斷上漲。據(jù)悉，來自海外的大量訂單正在轉(zhuǎn)移到東南亞地區(qū)，尤其在越南。越南統(tǒng)計總局最新數(shù)據(jù)顯示，5月份，越南工業(yè)生產(chǎn)強勁復(fù)蘇，工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比增長4%、同比增長10.4%；零售業(yè)同比增長22.6%。

越南在內(nèi)的東南亞制造業(yè)的崛起，是否吞噬中國外貿(mào)企業(yè)的訂單，并撼動中國目前“世界工廠”的地位呢？

訂單為何會流向東南亞？

這其實是很多外貿(mào)人在探討的問題。

東南亞地區(qū)在全球經(jīng)濟貿(mào)易體系里，一直處于非常核心的地位。馬來西亞中國印度聯(lián)合總商會創(chuàng)會總會長葉濰鳴表示，人口、地理優(yōu)勢、關(guān)稅，以及不可抗力的疫情在東南亞制造業(yè)崛起中扮演了重要角色。

人口紅利逐步顯現(xiàn)。東南亞地區(qū)有大約7.8億的人口體量，這意味著其勞動力市場資源充足，可用性較高。而這主要得益于該地區(qū)用工年齡規(guī)模大、增長速度快，大多數(shù)人口具備很強的從事勞動密集型企業(yè)工作的能力。另外，東南亞市場靈活性強，且勞動成本較低，僅為中國的五分之一。

東南亞地區(qū)在地理位置上擁有先天優(yōu)勢。以從馬來西亞出發(fā)為例，一般兩個小時就能到達東南亞地區(qū)的各個國家，比從中國出發(fā)節(jié)省了很多時間成本和運輸成本。

葉濰鳴認為，越南制造業(yè)興起作為近期的熱門話題，其實是短暫替代中國制造市場的一個趨向，并不能夠長遠的替代下去。但是國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)也要做好準備，不能小看越南市場。

當(dāng)前國內(nèi)疫情控制得較好，有的外貿(mào)人還沒有發(fā)現(xiàn)市場的萎縮，或是沒有察覺到訂單流失到東南亞，但是待疫情好轉(zhuǎn)，整個東南亞地區(qū)乃至全球開放后，現(xiàn)有客戶群無形中的選項就增多了。特別是在出貨、運輸?shù)确矫?，受國?nèi)疫情管控影響，效率都可能會大打折扣，那么這些客戶也會把訂單轉(zhuǎn)移到東南亞。

除了龐大的市場、地理位置的優(yōu)越之外，稅收也是重要影響因素。

葉濰鳴表示，在整個東南亞地區(qū)，馬來西亞在稅收上所占的優(yōu)勢要比其他國家多一點。如果所有中國企業(yè)把進軍東南亞的據(jù)點都放在馬來西亞，96%以上都是零關(guān)稅，一些特殊產(chǎn)品可能是3%—5%的關(guān)稅?；蛘甙旬a(chǎn)品出口到馬來西亞后，將該國作為一個集散地再出口到其他東南亞國家，同樣也是零關(guān)稅，會幫助外貿(mào)企業(yè)節(jié)省很多稅收成本。這其中潛在的優(yōu)勢還有待發(fā)掘。

嗅到危機時，中國外貿(mào)人該如何應(yīng)對？

上帝關(guān)了一扇門后，通常還會再開一扇窗。

在葉濰鳴看來，透過局部的危機，外貿(mào)企業(yè)甚至可以看到更多拓展全球市場的新渠道。也就是說，與其把東南亞當(dāng)做一個競爭對手，不如把它看作一個機遇，思考如何利用東南亞這塊沃土的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)危為安。

那么中國外貿(mào)企業(yè)想與東南亞國家合作或是達成貿(mào)易往來，后者有什么優(yōu)勢是能夠被利用的？

首先看越南市場，它在各方面都有優(yōu)勢。從國內(nèi)出發(fā)到越南，會比到馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓和泰國都要近，一些制造業(yè)從中國撤退后，首選的落腳地就是越南。而且該國市場勞動力充足，不必為其付高昂的工資。

但是就技術(shù)性而言，越南、泰國、菲律賓這些國家在技術(shù)層面上屬于中下級別，再考慮到員工的技能熟練程度，葉濰鳴認為馬來西亞與其他東南亞國家相比處于較早、較高的水平。

以電子零部件的生產(chǎn)現(xiàn)狀為例，在馬來西亞生產(chǎn)1000個零部件，報廢率不到0.1%，但是在越南、印尼或是菲律賓，報廢率可能會達到9%—10%。所以在生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的類比中，馬來西亞優(yōu)勢占比較大。

當(dāng)下，經(jīng)濟危機籠罩全球，對比馬來西亞與其他東盟十國的政治環(huán)境，前者的優(yōu)勢相對而言是比較明顯的。中國改革開放四十年來，在馬來西亞還沒有發(fā)生過大面積反對中國制造或是反對中國企業(yè)的情況發(fā)生，但是在越南、印度尼西亞、泰國都發(fā)生過。

不像其他各國政治事件頻發(fā)，這對外貿(mào)來講，馬來西亞優(yōu)勢的確更甚。

那么中國外貿(mào)人也要考慮到這種無法掌控的情況帶來的影響，不能只把某個可能影響貿(mào)易運轉(zhuǎn)的元素單獨拎出來看，而是要盤算影響整個生產(chǎn)過程的成本和風(fēng)險因素。與其他幾個國家相比，馬來西亞的制造成本可能較高，但是就風(fēng)險性而言，這個市場還是比較劃算的。

據(jù)葉濰鳴觀察，當(dāng)下東南亞制造的崛起對中國外貿(mào)出口的影響還沒有那么強烈，但是也確實有一部分訂單轉(zhuǎn)移到東南亞。他認為中國外貿(mào)企業(yè)不能只片面看到危機，可以轉(zhuǎn)變一下思路，用發(fā)展的眼光看待東南亞制造崛起的問題，通過轉(zhuǎn)變策略，把其變成中國制造品牌出海走向全球的一個契機，只不過現(xiàn)在更加未雨綢繆罷了。

回溯過去，中國制造偏向于量產(chǎn)，一定程度上忽略了品質(zhì)的把關(guān)。但是經(jīng)過疫情的洗禮后，對于現(xiàn)階段的中國外貿(mào)企業(yè)而言，就需要調(diào)整心態(tài)思考轉(zhuǎn)型，最大的挑戰(zhàn)就是做精做好。

葉濰鳴表示，要進軍東南亞市場，與其應(yīng)用一直以來追求的紅海戰(zhàn)略，不如反其道而行之，向藍海市場進發(fā)，這對中國外貿(mào)企業(yè)來說，是有利無害的，最終可以利用東南亞制造的優(yōu)勢走向全球。

具體來講，偏向于勞動密集型、原材料生產(chǎn)的企業(yè)，還是以中國市場為據(jù)點，而那些生產(chǎn)半成品的企業(yè)，可以轉(zhuǎn)移到馬來西亞，進行后半部分的加工，然后踏上東盟的快車，出口到全世界去。

這種策略在應(yīng)對當(dāng)下籠罩全球的經(jīng)濟危機時，不僅可以降低貿(mào)易成本，也會降低整個貿(mào)易過程中的風(fēng)險，從而輕松地跨越一些貿(mào)易壁壘。葉濰鳴甚至認為，這樣的策略或是趨勢，在未來10年可能會較為火爆。

通過轉(zhuǎn)變思維和策略，中國外貿(mào)企業(yè)和東南亞制造之間的關(guān)系，并不是水火不容，換一個角度來看，其實是可以達成合作共贏的關(guān)系。

面對東南亞的本土競爭，外貿(mào)企業(yè)如何接力應(yīng)對？

也有一些外貿(mào)企業(yè)對進軍東南亞市場有些許擔(dān)憂。比如說，馬來西亞的物流情況如何？一些產(chǎn)品進入到當(dāng)?shù)厥袌觯庥鐾兄g的競爭會不會被擠兌？

葉濰鳴提出建議，現(xiàn)在要打開思路、解放思維，去做全球的市場，不要簡單地把自己定位為一個小的生產(chǎn)加工廠，一條路走到黑終歸是不行的。

大多數(shù)人提到的物流困擾，其實是很普遍的。先看馬來西亞，該國國際物流發(fā)展程度是相當(dāng)成熟的。當(dāng)然，也有一部分的認知誤區(qū)。

尤其是海運。很多人從設(shè)施和面積等方面去看，認為新加坡的海運能力很強，但是伴隨這種能力而來的是高成本的運費。馬來西亞從上述兩個要素去類比新加坡，確實不占優(yōu)勢，但是它的運輸效率和成本都不比新加坡差。

比對過東南亞各個國家市場后，葉濰鳴認為中國外貿(mào)企業(yè)要轉(zhuǎn)變的思維還有充其量不如充其質(zhì)、打鐵還需自身硬，也就是提質(zhì)。這樣在進入新市場后，不用擔(dān)心被競爭對手擠出去，才能走得長遠。

在這樣一個大的生態(tài)圈里，遇到所謂的危機也是檢驗自身能力的絕佳機會，認清自己，倒逼自己，把產(chǎn)品做精，而不是一味地在數(shù)量上取勝。

這時外貿(mào)企業(yè)要考慮的不是如何接海外訂單，因為線上線下的渠道已經(jīng)很豐富且便捷了，還要考慮在接到訂單后，如何布局接下來的路。

一些傳統(tǒng)外貿(mào)人在最初級的階段，通常是參加展會接到訂單后直接生產(chǎn)，但是經(jīng)過幾十年的發(fā)展后，不能繼續(xù)走老路子。葉濰鳴提出的紅海策略或是藍海策略，都是面對未來競爭的一些手段。

東南亞跨境電商也在蓬勃發(fā)展，各方面因素的驅(qū)動下，正是傳統(tǒng)外貿(mào)人轉(zhuǎn)型的時機。無論是B2B還是B2C，葉濰鳴認為外貿(mào)人缺少的是策略和思維的轉(zhuǎn)變，或是對某些熱點問題的科學(xué)判斷力。

那么在機遇和擔(dān)憂同步而來時，外貿(mào)企業(yè)到底該怎么做呢？葉濰鳴認為：

1、近年來，中國企業(yè)在發(fā)展中顯示出蓬勃的創(chuàng)新能力，這是創(chuàng)造財富的關(guān)鍵。在打鐵還需自身硬的基礎(chǔ)條件下，產(chǎn)品有突出的賣點，客戶會自動找上門來。

2、接到訂單后，貿(mào)易中和貿(mào)易后的環(huán)節(jié)更重要。提升客戶的購物體驗，售后服務(wù)要跟上，這關(guān)系到業(yè)務(wù)能不能做大做強，對后續(xù)的可持續(xù)性的運轉(zhuǎn)同樣重要。

3、中國制造要想從東盟哪個國家出發(fā)走向全球，無論是把其當(dāng)做平臺、跳板、對手還是總樞紐，為了避免不可掌控的事件或是趨勢，雞蛋不要放在一個籃子里。

如果說中國外貿(mào)企業(yè)可以把這次東南亞制造業(yè)的崛起當(dāng)作一面鏡子，以此為鑒，找出自身存在的問題。那么此后會如何基于該市場邁向全世界，這也是葉濰鳴的一個期待。

（來源：雨果網(wǎng)的朋友們）